3月30日,国家运输物流公共信息平台与全球三大公共承运商之一的货讯通达成战略合作,正式签署合作协议。双方将在船舶基础数据、订舱数据、海关数据等方面共享数据、互补资源,在供应链协调、大数据挖掘等方面开展深入合作,共同推进全球海洋物流信息互联互通。在合作共享下,全球90%以上的集装箱船舶动态数据将在国家物流平台上进行采集和发酵。
作为全球三大航运平台之一,货讯通与全球30多家领先的航运公司有着重要的合作关系,其船舶时刻表等基础船舶数据覆盖全球46000对港口、近5000条航线和超过90%的集装箱船。此前,国家物流平台通过航运新闻网等“平台+”应用产品,掌握了部分集装箱船舶在港口的实际到达和停留时间。与货讯通数据共享后,收集了全球90%以上的集装箱船舶的船期表等数据,将有可能提前预测船舶在港口的到达和停留时间。当船舶的实际到达和停留时间、预计到达和停留时间等所有动态数据在国家物流平台上汇总后,会立即查询船舶在港口的到达和停留时间,并提前预测。
全球90%以上的集装箱船动态数据采集到国家物流平台上会引发什么样的化学反应?船舶信息和船舶需求将在这条无形的“物流信息高速公路”上实现供需对接和精确匹配。托运人可以通过国家物流平台查询集装箱船舶的最新动态数据,预测船舶在港口的到达和停留时间,从而提前分配货舱和安排装运。高效的协作将有效提高物流效率,降低物流成本。
国家物流平台相关负责人表示:“数据是重要的生产力,它将成为水、电、煤等不可或缺的基础资源。全球90%以上的集装箱船舶动态数据,如此大量的高质量海运物流数据,将有助于我们推动全球海运物流信息的互联互通,实现下一阶段海运供应链的高效协调。”
“国家物流平台是一个政府主导、多方参与的物流信息化推进项目。在建设物流信息互联互通共享标准和基础交换网络方面做了大量实践,建成了一批互联互通应用示范项目。希望依托国家物流平台和基础交换网络的互联互通和共享标准,有效解决推广过程中遇到的标准多样等痛点,通过这种合作,挖掘数据的深层价值,共同推进全球海运物流信息互联互通。”货讯通首席执行官雷振秋表示。
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