起飞的英文 民航飞行员与空管的英文对话（起飞，降落）

●启动程序

北京地面，CSN3132，108号站台，请求驾驶。

北京地面，CSN3132，108号台，请求启动。

北京地面，CSN3132，24号台，请求开始，通过b台广播。请修正0832号海压。

北京地面，CSN3132，24号台请求启动，信息布拉沃，[QNH 0832]。

北京地面CSN3132，同意开车。

CSN3132，北京地面，启动批准。

北京地面CSN3132，行车时间35分钟。

北京地面站CSN3132，35开始。

北京地面CSN3132，预计行驶时间35分钟。

北京地面站，预计35时开始。

南航3132，北京地面，自己控制驾驶时间。

北京地面CSN3132，自行启动。

CSN3132，北京地面，预计出发时间49分钟，自己开车掌握。

北京地面站CSN3132，预计49号离场，自行启动。

北京地面CSN3132，准备好开车了吗？

北京地面CSN3132，准备好创业了吗？

北京地面，CSN3132，站105，请求推出。

北京地面，CSN3132，105号停机位，请求推回。

CSN3132，北京地面，105号看台，同意发射。

北京地面站CSN3132，105推板批准。

北京地面站，收到，请稍等。

北京地面站，收到，待命。

北京地面CSN3132推出了自己的主机。

CSN3132，北京地面，自行推回。

北京地面CSN3132，由于冲突，估计延迟3分钟。

由于交通原因，预计延误3分钟。

后滑

倒车滑行

●出发条件

北京发布，CES5132，请求出发条件。

北京快递，CES5132，要求出发信息。

北京地面，CES2083，请求校对时间。

北京地面，CES5132，请求时间检查。

塞斯5132，北京地面，两点整。

时间2点，北京地面，CES5132。

塞斯5132，地面，36左跑道，地面风360度，5米/秒，修正的海平面气压1012，温度9摄氏度，CAVOK，时间25分钟。

塞斯5132，地面，跑道32，地面风360度，5米/秒，QNH1012，温度9摄氏度，CAVOK，时间，25。

●气象信息

CES5132，[地面]风速300，5米秒

塞斯5132，[水面]风速300度，每秒5米

CES5132，1200米，风向320，风速30节

塞斯5132，风速1200米320度30节

CES5132，能见度7000米

CES5132，能见度7000米

塞斯5132，13号跑道的可视范围是1100米

塞斯5132，RVR跑道110米

塞斯5132，13号跑道可视范围大于2000米

CES5132，RVR跑道大于2000米。

塞斯5132，13号跑道可视范围小于60米

CES5132，RVR跑道不到60米。

塞斯5132，32号跑道目视范围不可用

CES5132，RVR跑道不可用。

塞斯5132，没有报告13号跑道的可视范围

塞斯5132，RVR跑道未报告

CES5132，13号跑道可视范围600米，中段650米，停止段550米

CES5132，RVR跑道13，触地600米，中点650米，终点550米。

CES5132，13号跑道可视范围不明，中段650米，停段550米

塞斯5132，RVR跑道，不可触地，中点650米，终点550米。

塞斯5132，多云，云底450米高

CES5132，云破碎，底座高度450米

塞斯5132，CAVOK天气

塞斯5132，天气CAVOK

CES5132，温度12，露点-4

CES5132，温度12，露点-4

CES5132，海压修正1008

塞斯5132，QNH 1008

塞斯5132，波音737报告邢唐NBD出现中度结冰(严重湍流)空

塞斯5132，波音737报告在OC中度结冰(严重湍流)

塞斯5132，报告飞行状况

塞斯5132，报告飞行状况

●释放许可

CES5132，可按计划航线飞往上海，航线高度8100米，13号跑道，从GH-1D出发，起始高度900，航线申请高度变更，应答机3013，通过浪H，进近频率120.45。

塞斯5132，通过飞行计划航线飞往上海，飞行高度8100米，RWY 13，GH-01D起飞，初始高度900米，请求航线高度改变，呼叫3013，信息H，进近频率120.45。

CES5132牌照发放至上海虹桥

塞斯5132获准进入ZSSS

经1D高速公路重新获准离境，其他许可不变

北京经GH-1D返回，剩余通关时间不变

北京CES5132，重新许可OC后直接飞往ISGOD，其他牌照不变

塞斯5132，北京从OC直接返回到ISGOD，其余间隙不变。

●出租车程序

CES5132重型，请求滑行。

CES5132重型，请求滑行。

FEA123重型，IFR到芝加哥，请求出租车。

FEA123重型，IFR到芝加哥，请求出租车。

塞斯5132，北京地面，滑行至32号跑道等待点。

塞斯5132，北京地面，滑向32号跑道等待点。

塞斯5132重型，要求详细的滑行说明。

塞斯5132重型，请求详细的滑行指示。

CES5132，北京地面，沿滑行道A滑行至13号跑道等待点，在跑道外等待。

塞斯5132，北京地面，滑行至13号跑道的等待点，通过滑行道甲，等待13号跑道。

中央5132，北京大厦，滑梯到Q1站，五面都有活动。

北京大厦5132室，出租车到Q1停车点，最后一班。

北京广场5132号，在第一个路口左转。

塞斯5132，北京地面，在第一个路口左转。

B7出租车北京路5132号。

沿着B7滑行。

塞斯5132，北京地面，通过32号跑道滑行。

塞斯5132，北京地面，沿32号跑道滑行。

塞斯5132，出租车到一号航站楼，103号站台。

塞斯5132，滑到1号航站楼，103号看台。

[直升机术语:

北京地面，B8812，请求从110航班滑行到116航班空。

北京地面，B8812，请求从110到116空中滑行。

B7748，塔台，沿滑行道A和B9空滑行至112号停机位，注意灰尘。

B7748，塔台，通过滑行道A和B9到112号站台，注意灰尘。

B7748，塔台，沿滑行道A和B9空滑行至112号站台，避开其他导航设备空。

B7748，塔台，通过滑行道A和B9滑行至112号站台，避开其他飞机。

G-CD，用导向车空滑动到109号位置

G-CD，去109号车站的空中出租车，跟着我的车]

北京大厦，CES5132，请求回溯。

塞斯5132，北京塔台，请求反向滑行。

塞斯5132，北京铁塔，原路返回32号跑道。

北京塔台CES5132，同意反向滑行。

塞斯5132，北京铁塔，原路返回32号跑道。

塞斯5132，北京铁塔，在32号跑道掉头。

北京塔台5132，原路返回，32号跑道排队。

塞斯5132，北京塔台，反向滑行，然后掉头，对准32号跑道。

北京地面，B8812，083号站台，请求出租车到113号站台。

北京地面，B8812，请求从083到113滑行。

塞斯5132，北京地面，出租车直走。

塞斯5132，北京地面，直走。

塞斯5132，北京地面，小心滑行。

CES5132，北京地面，滑行时注意。

北京地面5132号，让位于您左侧的中国东方航空320号。

塞斯5132，北京地面，给你左边的中国东方航空空320号乘客让路。

北京5132号，让位给波音737。

塞斯5132，北京地面，为波音737让路。

北京地面，塞斯5132，交通B737在望。

北京地面，CES5132，见波音737。

北京地面5132号高速公路，沿着中国东方航空320号高速公路在您的左侧行驶。

CES5132，北京地面，东航空320号乘客左侧后方。

北京地面5132室，由于交通原因，请加快出租车速度..

CES5132，北京地面，由于活动冲突加速滑行。

催货，CES5132。

加速滑行，CES5132。

北京地面指挥中心5132号【注意】出租车减速工作正在进行。

塞斯5132，北京地面，[注意滑行]减速滑行，施工正在进行。

减速，塞斯5132。

减速滑行，CES5132。

●地面等待

B7滑行道北侧停车场，北京地面5132室。

塞斯5132，北京地面，在B7滑行道北侧等候。

塞斯5132，北京地面，保持位置

塞斯5132，北京地面，原地等候。

塞斯5132，北京地面，距离A4 60米

CES5132，北京地面，距离A4滑行道60米处等待。

塞斯5132，不要靠近32号跑道。

塞斯5132，在13号跑道外等候

控股，CES5132。

等等，CES5132。

保持短路，CES5132。

在外面等着，CES5132。

北京地面5132号高速公路，经由B7 A、A6滑行至32号跑道等待点。

塞斯5132，北京地面，沿着B7，A，A6和A6滑行到32号跑道的等待点。

●起飞前的准备

北京中心5132号，由于天气原因，无法发布GH-02D。

CES5132，GH-02D因天气原因不能放行起飞。

北京大厦5132室，准备出发时报告。

北京中心5132，准备出发报告。

北京大厦5132室，你准备好出发了吗？

北京大厦CES5132，准备好出发了吗？

北京大厦5132室，您准备好立即出发了吗？

北京大厦CES5132，可以马上走吗？

塞斯5132，北京铁塔，准备。

塞斯5132，北京铁塔，准备好了。

北京中心5132号，因尾流等待。

CES5132，北京铁塔，因尾流间隔等待。

北京大厦5132室，排队等候。

塞斯5132，北京铁塔，进入跑道等待。

G-CD，通过A4排队跑道13。

G-CG，通过A4进入13号跑道。(注:用于个人导航空设备平稳进入跑道时)

G-CD建议可以离开32号跑道A4交叉路口。

G-CD，32号跑道A4交叉可以起飞吗？

(注:如有必要，应给机组提供TORA)

北京大厦5132室，排队，准备立即出发。

塞斯5132，北京塔，进入跑道，准备立即起飞。

塞斯5132，在短决赛中落后于B737，排在后面。

CES5132，跟随短五边B737进入跑道，跟随。

在短决赛中落后于B737，排在CES5132后面。

●允许起飞

G-CD，允许起飞。——获准起飞，G-CD。

G-CD，准备起飞。-你可以走了，光碟机

塞斯5402，起飞后继续RWY航向，表面风速130度2米每秒，RWY 13，允许起飞。

东5402，起飞后靠边，地面风速130米/秒2，13号跑道，准备起飞。

请求即时风G-CD。——瞬间风130 7

确认瞬时风力。——瞬时风力130度，7节

BIGJET 347，立即起飞或腾空跑道。

BIGJET 347，立即起飞或退出跑道

BIGJET 347，立即起飞或保持跑道短距离。

BIGJET 347，立即起飞或脱离跑道等。

G-CD，保持位置，取消起飞我再说一遍取消起飞。——控股，G-CD

G-CD，在原地等着。取消起飞。我重复，取消起飞。-等等，G-CD。

BIGJET 347，马上停我再说一遍，BIGJET 347，马上停。——停车，BIGJET 347

BIGJET 347，马上起飞。我重复，BIGJET 347，马上起飞。-中断，BIGJET 347

CCA1301，风平浪静，可以在32号跑道起飞。

CCA1301，地面平静风可以从32的当前位置起飞

北京塔台，CCA083请求出发指示。

北京铁塔，CCA083申请出发指示

CCA083，出发后右转航向030

CCA083，离开地面后右转，航向030

进近，CCA083请求右转

进近，CCA083申请右转

CCA083，右转批准

同意右转

CCA083，稍后会建议右转

向右转，听我的命令

塞斯5132，报告空降

CES5132，离地间隙报告

塞斯5132，世界协调时0730空中

塞斯5132，世界协调时0730地面时间

通过1300米后，右转航向060

经过1300米后，右转，航向060

CES5132，通过1300米后，继续跑道航向。

塞斯5132，通过1300米后，保持跑道航向

BIGJET 347，起飞后轨道延长中线。

BIGJET 347，起飞后保持中线轨迹

出发后直走，BIGJET 347

起飞后直接爬升，BIGJET347