2019年俄航客机迫降起火多人遇难 机长操作失误致41死

4月15日，俄罗斯联邦调查委员会发布了2019年俄罗斯航空公司迫降的视频。去年5月，客机从莫斯科起飞后不久迫降起火，造成41人死亡。据调查，事故是船长操作不当造成的，船长本应安全降落以避免事故发生。船长的律师说调查不完整。

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俄罗斯航空公司的一架客机周日在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急着陆后起火，迄今已造成至少41人死亡。

一个

客机迫降后起火？

社交媒体上的视频显示，乘客使用紧急逃生滑梯从燃烧的俄罗斯航空公司飞机上逃生。

俄罗斯媒体报道称，死者包括两名儿童和一名空姐。

着火的飞机载有78名乘客和5名机组人员。一名目击者称，从着火的飞机中逃生是一个“奇迹”。

俄罗斯卫生部长维罗妮卡·斯克沃科娃在一份声明中说，目前有六名病人在医院接受治疗，其中三人情况危急。

俄罗斯航空公司空表示，飞机“因技术原因”被迫返回机场，但没有给出细节。

这架名为苏霍伊超级喷气式100的客机于当地时间18: 02从莫斯科谢列梅捷沃机场飞往俄罗斯城市摩尔曼斯克。

然而，起飞后不久，飞机发生故障，机组人员发出了求救信号。俄罗斯航空公司的一份声明称，飞机在机场紧急着陆后，发动机在跑道上着火。

俄罗斯航空公司空表示，机组人员“尽最大努力营救乘客”，并指出乘客在55秒内被疏散。

据俄罗斯联邦调查委员会称，飞机上的78名乘客中，只有37人获救——33名乘客和4名机组人员。

俄罗斯航空公司空公布了截至目前确认的幸存者名单，并表示将通过新的信息披露更新名单。

俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫下令成立一个特别委员会调查这场灾难。

2

飞机怎么了？

苏霍伊超级喷气式飞机于当地时间18: 02(格林威治时间15: 02)离开机场，飞往摩尔曼斯克。

在起飞后不久的恶劣天气中，当“故障”发生时，机组发出求救信号。

国际文传电讯社援引一位消息人士的话说，飞机硬着陆后，发动机在跑道上着火，而不是像最初报道的那样半个空着火。

报道还称，飞机首次尝试迫降失败。

据《共青团真理报》报道，一名幸存的乘客彼得·叶戈罗夫声称飞机在起飞后被闪电击中。

然而，俄罗斯国家航空公司空仅表示，飞机因技术原因返回机场。

据报道，摩尔曼斯克代省长表示，遇难乘客家属将分别获得100万卢布的赔偿。

在医院接受治疗的乘客将获得50万卢布。

三

幸存者是怎么逃出来的？

Savchenko说，当飞机在停机坪上爆炸成火球时，他在飞机上，但“设法跳了出来”。

他分享了一名乘客从着火的飞机上逃跑的视频，并写道:“我没事，我还活着，很安全。”

幸存的乘客德米特里非常感谢机组人员。他告诉记者:“多亏了空姐，我活了下来。”

另一架在机场等待起飞的飞机上的一名乘客在社交媒体上发布了一张消防员在停机坪上照看飞机的照片。

保加利亚歌手克里斯蒂安·康斯坦蒂诺夫·科斯托夫在社交媒体上说，他目睹了这一事件。

他说，看到飞机被大火吞没后，机场的人都在发抖，其他航班目前无法起飞。

另一名目击者horlick告诉BBC，飞机在他登上另一架飞机前几分钟被大火烧毁，这“令人震惊”。

据报道，对该事件的调查已经开始。据报道，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京向遇难者家属致敬。摩尔曼斯克宣布开始为期三天的哀悼期。

四

闪电会使飞机坠毁吗？

每年有数百万次商业飞行，雷击在空相对常见。

传统的铝制飞机通常可以承受这样的冲击，因为飞机的外壳或“外壳”就像一个笼子。

在不造成损害的情况下分配电力，并允许他们安全地继续他们的旅程。

一些较新的飞机是用较轻的材料制造的，这些材料的导电性较低，例如需要保护的碳纤维——通常使用丝网或箔纸。

此外，飞机燃油箱的电子设备和连接被严密屏蔽，以防止外部电子爆炸。

雷击可能导致技术故障，这可能导致飞机改变航线或出于预防原因紧急着陆。然而，此类事件发生后的飞机坠毁是罕见的。

然而，机组人员可能仍然会注意到雷击。乘客也可能听到一声巨响，或者体验到机舱被强光照亮。

但如果飞机不幸坠毁，不同机型的紧急出口设置是不一样的。

所以，每次坐飞机，首先要搞清楚自己乘坐的是什么型号的飞机，然后认真听乘务员的话。一定要找到紧急出口的位置。