亦庄内部,已经跑了一辆“小火车”。近日,北京经济技术开发区介绍,亦庄新城有轨电车T1线正在进行现场调试。根据计划,亦庄T1线上的有轨电车将在今年内开通。
工作人员对亦庄有轨电车T1线机车进行检修调试。安旭东 摄亦庄新城电车T1线全长13.25公里。南起老关里,经过瑞和路、博兴路、荣昌东街、科创街,止于定海园。共15个站,分别是定海源站、静海路站、静海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青年公寓站、太和路站、奔驰西门站、兴海一站,其中荣昌东街站可换乘地铁亦庄线,太和桥站可换乘规划中的S6线。
目前T1线全线架空接触网空已通电24小时,电压高达750伏。“为了迎接即将到来的试运行,T1线路沿线部分路段的交通组织结构也发生了变化。”经济开发区相关负责人提醒居民要特别注意这些新变化,遵守交通规则,对电车要有礼貌。
据T1线运营方介绍,目前,有轨电车沿线的标线和信号系统得到进一步完善。为了方便居民安全快速过马路,根据站台形式的不同,有人行横道和立交桥两种过街形式。
在荣昌东街地铁站,居民可以安全快捷地过马路,乘车通过立交桥;在同仁医院现场,居民可以从斑马线上过街,也可以进入车站乘坐公交车。如果有电车来了,他们可以在候车区待一会儿,等电车过了再安全行走。
据了解,有轨电车轨道属于轨道交通专用路权,禁止社会车辆和行人进入轨道区域。轨道绿化带内禁止摄影,任何人不得向电车、接触网和轨道区域投掷异物。
记者了解到,T1线路贯穿沿途奔驰、BOE等重点企业和产业基地,将弥补亦庄地区南北快速通行能力的不足。据相关负责人介绍,T1线路贯穿经济开发区内的主要产业基地和重要功能区,连接经济开发区的路南区、河西区、核心区和鲁东区。建成后还可以与亦庄线、S6线两条轨道交通骨干线路串通。
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