腾讯科技消息:北京时间8月28日上午6时05分左右，SpaceX在其未来星舰“星虫”原型机上，在德克萨斯州南部博卡奇卡的测试场地进行了自由悬浮测试，创造了150米飞行高度的新纪录。
星形蜗杆装置提升和悬挂
星形蜗杆装置提升和悬挂
马斯克本来想把试飞高度定在200米，但FAA 空要求额定飞行高度为150米，最大推进剂装填量为30吨。
“星斗”，译作“星虫”和“星际飞船”，主要用于测试最新的液氧甲烷猛禽发动机和姿态控制技术。
7月17日进行了自由悬浮试验。飞行高度20米，这次飞行高度是当时的7倍多。
早期SpaceX对蚱蜢火箭进行了一系列的跳跃飞行试验，最终火箭的跳跃高度达到了1000米，验证了火箭回收技术。
警察给附近村民的通知。
在这次试飞之前，博卡奇卡附近的村民已经被告知，测试前10分钟会听到警笛声，要求他们在测试期间离开住所，以避免在测试事故中损坏建筑物，例如冲击波可能会损坏玻璃。
“星虫”看起来很卑微，很邋遢，有一种大锅炉的视觉。因为现阶段的测试不涉及空的空气动力学问题，外观没有伤害。
星形蜗杆装置
与以往航天行业的做法不同，“星Bug”的建设也很有意思，站点看起来像是工地或者船厂，这也是需要抓住主要矛盾，快速迭代的。
早些时候，马斯克在推特上说，这是星虫设备的最后一次飞行测试，然后它将被退役。在接下来的一两个月里，SpaceX将使用他们的另外两个轨道星际飞船原型“MK1”和“MK2”进行更高的飞行测试。
三个猛禽甲烷发动机将被安装在MK1上，MK1是德克萨斯州星际飞船的原型。
佛罗里达星际飞船的原型MK2闪亮的不锈钢外壳反射出蓝天白云。
分别位于德克萨斯州和佛罗里达州的MK1和MK2将配备三台猛禽发动机，威力更大。这两个装置虽然很粗糙，但看起来像未来的星际飞船，材料还是不锈钢。
猛禽甲烷发动机
沼气是厨房煤气罐中的燃料，价格非常便宜，因此也受到越来越多的航天商业公司的青睐。
猛禽发动机测试屏幕
猛禽发动机是SpaceX未来新一代火箭的动力。是一台200吨推力的液氧甲烷发动机，是理论上综合性能最好的发动机。猛禽发动机将逐步取代目前猎鹰9号上使用的梅林发动机。
与目前主流的液氧煤油发动机相比，液氧甲烷发动机更容易维护，具有更好的再利用潜力。
在未来，一艘真正的星际飞船可以将100人送上月球，甚至更远的火星。
目前国内除了SpaceX正在研发的Raptor液氧甲烷发动机外，还有贝索斯蓝原点公司研发的BE-4液氧甲烷发动机和蓝箭航天成功研发的80吨天雀发动机。2019年7月19日和21日，蓝箭“天阙”液氧甲烷发动机100%推力试验成功，最长试验时间100秒。
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