10款值得买的后驱车 最后一款是亮点

Man哥语

在国内不管你懂不懂车，有没有上过赛道，开过多少车型，逢人必谈车辆操控性，好像不谈操控就说明你不懂车。另外有一部分小伙伴还大爱后驱车，说什么操控好，能漂移。所以，为了满足后驱党的需求，今天Man哥就推荐10款40万以下后驱车。最后一款是压轴神车，也是屌丝的最爱。

说实话，国内这路况如果真能漂起来那离事故也不远了，另外有些人永远不知道只要技术强悍前驱车一样漂的好，还有，你们准备好买轮胎的钱了吗就要玩漂移....天天嚷嚷后驱车能漂移的小盆友，看看下面这段6代GTI的漂移视频，前驱车一样得意的漂噢~~

建议WIFI下观看

1

丰田 锐志

锐志应该是合资中型后驱轿车里最便宜的了，算上终端的优惠，入门级车型全下来也就18万出头。除了价格便宜，锐志还是同级里比较少见使用V6发动机的，自吸V6发动机的平顺性是小排量涡轮发动机无法比拟的。听说锐志快要停售了，所以喜欢6缸自吸后驱车的小伙伴不要再犹豫了，赶紧出手吧，按照丰田现在的个性，预计这车在中国也不会有啥更新换代了。

2

现代 劳恩斯

这一代劳恩斯比上一代更像跑车了，不论是外观还是动力都比上一代强太多，至少不会让人联想到二奶车。不过2.0T发动机参数中看不中用，百公里加速没想象中的给力，如果不差钱的话，建议买3.8L自吸版。

3

丰田86/斯巴鲁BRZ

许多车迷对86有特殊情结，不过这一代86已经完全不是拓海家的那辆“豆腐车”。当然丰田86的可玩性非常高，号称漂移初学者最适合车型，会开车的人开它都能漂的有模有样。不过加速并不是它的长项，想比加速不如看看同价位的高尔夫GTI、福克斯ST。

4

宝马3系

在国内谈到车辆操控怎么能把宝马忘记，这货可是运动品牌的代表。每当说到操控，宝马车主们心中都暗自窃喜，“敢问天下还有谁？”

不过，操控的话也就短轴版可以说说，那长轴真就算了。每当看见那些开加长版宝马5系、7系的车主们也谈操控时就想乐，那爆棚的自信感是打哪来的呢？屁股上的赘肉那么多，先练练电臀舞再说。

5

奔驰C级

奔驰近几年开始转型走起来了运动路线，外观的设计越来越动感，悬架支撑也越来越到位。奔驰怕人们说其运动的不够彻底，还特意追加了四驱版本，但符号设计的奇奇怪怪，还不如直接写AWD来的实在。

6

英菲尼迪 Q50

很多英菲尼迪Q50L的车主都说这车使用了线控转向，指向精准，指那打那。咱先不手操控到底如何，光看这4.8米的车身就知道太好不到那去，所以要想追求操控还是得把L去掉。另外，咱又不是玩小霸王游戏机，还线控转向，现在都用无线手柄了好吗，另外英菲尼迪用日产生产线出来，到底是日产呢还是日产呢？

7

凯XX克 AXS

凯XX克AXS号称操控性与宝马3系旗鼓相当，宣传的时候处处与宝马比，28T车型百公里6.3秒的加速非常给力。不过凯XX克的可靠性可不敢保证，轮胎起皮脱落、变速箱漏油等问题，当然爱这车的都是真爱。当然别玩太猛，不然出问题通X不管的，因为就算正常用出问题都是能不管都不管滴。

8

马自达 MX-5

新一代马自达MX-5车身有所加长，前脸略带怒气，不过显的有些稚嫩，但终于有点男人味了。前置后驱的结构令这款小车可玩性很高，新款车型还没有引入国内，所以只能平行进口。这车是汽车史上最成功的敞篷跑车，没有之一，历代都不差，有闲钱可以考虑。

9

丰田 皇冠

因为皇冠是后驱车，所以也备受后驱党关注，话说你们跟一辆5米长的车较什么劲，这是非让姚明打乒乓球的节奏呢。其实，豪华舒适、安全可靠才是皇冠的主打，不过真让Man哥买，会去二手车市场选辆老黄瓜。

10

五菱宏光

最后一款车型你们肯定没有猜到，这款微面在大街上随处可见，但多数人没有注意到这货全系都是后驱。难怪微面司机开车都那么猛，开的那么嗨。这么看五菱宏光才是性价比最高的后驱车，能拉货、拉人，还能玩漂移，关键是轮胎便宜，可劲造。

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