在开车的过程中，除了音乐和歌曲，最常听的是电台，司机可以从电台获取必要的道路或天气信息。那么电台经常听到的FM是什么呢？电台如何发送信息？
FM是调频的简称，即调频，也称调频，是利用频率变化来携带信息的一种调制方式。但是，要真正理解FM的含义，就要从广播信号的传播过程入手。首先，我们知道，麦克风收集电台主持人的声音，并将声音信号转换成电信号。其次，采集到的电信号应该是以电磁波的形式传输，但是人声的频率只有80Hz~3400Hz左右。如果直接辐射这个频率范围内的电信号，发射设备和接收设备都有严格的要求，都需要配备大型天线来发射和接收电磁波。同时，频率相对较低的电磁波抗干扰性能较差，在发射和接收时会相互干扰，在射频端会产生大量的噪声，导致听者听不清或者信号完全被淹没在噪声中。
因此，为了降低对发射和接收设备的硬件要求，提高抗干扰能力，通常将采集的电信号加载到高频正弦波信号上进行发射和接收。采集的电信号称为基带信号，高频正弦波称为载波，将基带信号加载到载波上的过程称为调制。如上所述，调频是根据采集的电信号的幅度变化来改变载波频率，使载波频率与基带信号的幅度变化一一对应。所以这种调制方式叫调频，也就是FM。
我国调频广播的频率范围为87.5兆赫~ 108兆赫。由于正弦信号可以有不同的幅度、频率或相位作为载波频率，调制可以分为调频、调幅和调相，我们日常生活中使用的大多数收音机都使用调频或调幅。之后，调制后的基带信号通过发射天线或发射塔辐射到远处，相应的电磁波信号被无线电天线捕获，然后加载在载波上的原始信号经过放大、解调等处理，电信号通过功率放大器等设备转换成声音信号，最终将信息传递给观众。
随着科学技术的进步和发展，收音机似乎淡出了人们的视线，但在特定的场合仍然随处可见。在紧急情况下，无线电通信比手机具有更明显的优势，因此无线电仍然发挥着不可替代的作用。
本文由北京邮电大学计算机科学与技术副教授张进行科学控制。
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