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1月16日，a股市场正式迎来“首只高铁股票”——京沪高铁。作为京沪高铁的首秀，虽然股价没有封涨停板，但当天股价上涨了38%以上。随着股价飙升，京沪高铁总市值增至3325亿元，使京沪高铁跻身两市前25只股票之列。在辉煌业绩的加持下，京沪高铁的上市也引起了市场的关注。
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上市首日收盘上涨38.73%
1月16日，京沪高铁正式在上海证券交易所挂牌上市。上市首日，京沪高铁股价上涨38.73%，总市值3325亿元。京沪高铁总市值超过PICC，跃居两市总市值榜第25位。
交易市场显示，1月16日京沪高铁在电话拍卖阶段上涨20.08%，开盘后上涨43.24%。由于交易异常波动，京沪高铁触发临时停牌机制，停牌。当日上午10点复盘后，京沪高铁股价有所下跌，但随后保持震荡上行趋势。1月16日下午13点53分左右，京沪高铁涨幅一度超过43%，股价逼近涨停。截至当日收盘，京沪高铁股价收于6.77元/股，涨幅38.73%。整体来看，1月16日京沪高铁成交额达到91.71亿元，成交率54.32%。
上海证券交易所在收盘后公布的数据显示，1月16日，5家机构席位共售出4.82亿元的京沪高铁。买家前五位都是销售部门，购买总额9.64亿元。其中，瑞银证券上海花园石桥路营业部以最高金额5.63亿元人民币收购京沪高铁。
“其实考虑到京沪高铁的大运量，市场早就已经预计到京沪高铁上市首日未能封存44%的涨幅。”投融资专家许肖珩表示。光大证券在之前的研究报告中预测，京沪高铁将“上市后增长30%”。
在股价暴涨的时候，京沪高铁的总市值也上涨了。截至1月16日收盘，京沪高铁总市值3325亿元，在两市个股总市值中排名第25位。在上海个股总市值排行榜上，京沪高铁排名第20位。数据显示，总市值仅高于京沪高铁的中国太平洋保险，总市值3405亿元。Hikvision紧随其后，1月16日收盘市值3439亿元。事实上，在上市前，京沪高铁总市值按发行价格计算达到2396.41亿元，1月15日在两市个股总市值排名第35位。
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