临港自贸区新片区 临港新片区：迈出自贸试验区建设新步伐

编者按:一年前，在首届中国国际进口博览会开幕式上，习近平主席宣布，为了充分发挥上海等地区对外开放的重要作用，将新增中国上海自由贸易试验区。现在，在第二届博览会前夕，上海自贸区临港新区已运营两个多月，新增注册企业1300多家，各种工业项目层出不穷，高端工业项目和总部企业正在加速向临港集聚。特别策划的《今年入博》，今天请听第三篇《香港附近新区:自由贸易试验区建设迈出新步伐》。

北京，2019年10月31日据中国之声新闻和报纸摘要，2019年8月6日，国务院发布《中国自由贸易试验区临港新区总体规划》，标志着临港新区正式成立。增加一个新的自由贸易试验区是习近平主席在去年11月第一届中国国际进口博览会上宣布的主要开放措施之一。2019-10-31新闻与报纸摘要全文> > >

习近平:为了充分发挥上海等地区在对外开放中的重要作用，我们决定在中国上海自由贸易试验区增设一个新区，鼓励和支持上海在促进投资和贸易自由化便利化方面的大胆创新和探索，积累更多可以在全国复制和推广的经验。

九个月后，新区揭幕。这不是简单的区域扩张，而是根本性的制度创新，是深化改革开放的进一步升级。上海市政府副秘书长、临港新区常务副主任朱在揭牌仪式上表示，要把临港新区建设成为更高质量的上海与长三角一体化的新领军者。

朱:第一个“新”，是为上海的发展创造一个战略新//k0/]；第二个“新”，是形成上海发展的新动力；第三个“新鲜感”是塑造上海发展的新城市格局。加强与长三角一体化示范区的联动，形成东西部门、内外维度的开放格局；加强与长三角沿海城市合作，构建东部沿海一体化发展走廊，推动新区成为面向亚太的国际枢纽城市。

临港位于上海东南角，距市中心75公里，位于长江口和杭州湾交汇处，北邻浦东国际航空公司空港，南临洋山深水港，是上海沿海通道的重要节点区。早在2018年5月，美国新能源汽车巨头特斯拉公司就在上海临港注册。不到半年，上海的超级工程项目开工建设，成为中国第一个外资独资汽车制造项目。

就在几天前，特斯拉宣布上海临港制造的Model 3电动车正式开业预约，第一批交付预计在明年第一季度。根据特斯拉第三季度财报，上海临港超级工厂进度提前；“中国制造”的成本比美国3型生产线低65%左右。特斯拉全球副总裁陶林将企业与政府的合作描述为“双赢”。

陶林:FTZ的优势是有许多创新的想法或东西可以先尝试，这样每个人都可以在这个领域先尝试，这样我们就有更多的时间将世界上最具创新性的技术或一些商业模式带到中国。

第二届世博会前夕，临港新区迎来揭牌双满月。近两个月，新区新注册企业1329家，集中签约项目62个，涉及集成电路、智能联网新能源汽车、生物医药等重点项目，总投资260多亿元；与上海16家重要金融机构和国有企业签署战略合作协议。

金色凤凰已经在滴水的湖面上起飞了。正如习近平主席在第一届世博会上所说，城市具有城市的特征。背靠长江，面向太平洋的上海，长期引领着中国的对外开放潮流。开放、创新、包容，成了上海最鲜明的性格。这个人物是中国新时期发展进步的生动写照。

商务部研究院区域经济合作研究中心主任张剑平:上海临港新区的成立，是为上海自贸区和上海整体的发展增添新的动能。目前已经有特斯拉、C919、华龙一号等代表高端制造、装备制造的前沿产业。未来，大量的生产性服务业和生活服务业将聚集在这里。最终目标是把这个地区和整个上海自贸区打造成世界级的自贸区。