黑救护 大庆"黑救护"医院揽生意见缝插针 活人死人都拉

最近，于先生告诉我们，一些“黑色救护车”驻扎在我们城市的一些医院，以照顾他们的工作。这些“黑救”不做急救工作，主要负责运输，拉生者和死者。

一个病人被送进了“黑色救护车”。

“做‘黑色救护车’的人没有医疗常识，车内急救设备也很简单。”于先生对使用这种车辆的病人的安全表示关切。

经过多日暗访，记者了解到我市“黑色救护车”的生存现状:在正规军急救资源匮乏，难以满足市场需求的情况下，抓空档案，“黑色救护车”拉死拉活，暴利。

读者报道:“黑色救护车”进驻医院，名片随处可见

2013年12月29日，于先生报道，他在油田总医院护理病人时，有人走到病房，塞给他一张印有“转院、转院、转院”字样的名片。于先生说，人们每天都给医院寄这样的名片，内容相似，但联系方式和电话号码不同。于先生说:“这不是传说中的‘黑色救护车’吗？这车能安全吗？”

接到报告后，记者来到医院。只走了几个病房，就发现了很多不同的“黑救援”名片。这些救护车有的是没有任何标志的普通私人商用车，有的则印有一些私立医院的标志，挂有医疗救护警示灯，但不是正规救护车。

记者通过一位护士了解到，这些“黑色救护车”经常被派驻到各大医院“蹲点”。他们不仅运送病人，必要时还充当灵车运送尸体。

记者在病房找名片的时候，遇到一个护士，护士问记者为什么来病房。记者说，一些亲戚不得不离开医院，需要救护车。护士说她有号码，然后拿出自己的电话号码，翻出一个电话号码，写在一张纸上给记者看。

简单配置在“黑色救护车”车上。

记者调查:有很多“黑救护车”设施，要额外花钱才能使用

这些“黑色救护车”名片上印有“吸痰器、氧气、呼吸气球”等字样。除了车里的急救床。那么，这些配备了急救设备的“黑色救护车”能否保证患者在运送途中的安全呢？

记者蹲在医院住院部门前。看到一家私立医院的救护车停下来后，司机和其他女性走进了住院部。之后，该女子从住院部楼上来回几次到救护车上清空物品。透过她打开的车门，我们可以看到除了急救床之外，车里还有两个蓝色的氧气瓶。记者看不清楚是否还有其他急救设备。过了一会儿，还在输液的患者由司机和家属陪同上了救护车。

为了进一步了解“黑色救护车”的情况，记者拨通了“黑色救护车”名片上的联系人赵先生的电话，理由是他想把病人转到齐齐哈尔的一家医院，看看车的情况。赵先生说他刚来医院，马上就来。

10分钟左右，记者在紧急停车场看到了赵先生。他开着一辆银色锐锋商务车，看起来就像一辆普通的民用车，没有广告词。窗户上覆盖着一层深色的薄膜，所以看不清楚室内的装饰。赵晓打开车门，却看到车里有一张升降急救床，门口放着一个蓝色的氧气瓶。在驾驶座的后面，有一个分拣箱和一个红色的小桶。

记者:师傅，你开这辆车多久了？赵先生:那是很长的一段时间。

记者:多长时间？病人很重，怕不安全。

赵先生:别担心，我已经开了八年了。记者:有担架吗？

赵先生:是的。它在床下。

记者:还有其他急救设备吗？有医护人员吗？路上有紧急情况怎么办？

赵先生:那个盒子里有各种吸痰器。如果需要护士，加200块钱。

记者:是专业护士吗？去齐齐哈尔多少钱？

赵先生:护士是我们医院重症监护室的。去齐齐哈尔要1200元。

记者:没有护士，你会使用这些急救设备吗？

赵先生犹豫了一下，没有直接回答记者的问题。他只强调:“200块钱可以带个护士，别人找不到这个价格。”

记者粗略计算了一下，按照赵先生要求的价格，他去齐齐哈尔省掉来回油费和高速过路费，可以净赚700元左右。

业内人士:生者和死者被运送，急救葬礼不专业

2013年12月31日，记者以过去在齐齐哈尔运送病人为由，拨打了多个“黑色救护车”电话，索要费用从1000元到1400元不等。

其中，医院护士提供的王兴司机要求记者告诉他患者的详细情况，他根据患者的情况决定是否配备医护人员，但不得不加价。王兴司机还说:“我们的护士都是医院的，有的黑车拉媳妇都是护士。”

随后，记者拨打了另一家民营医院“黑救”的电话，联系人也姓王。记者说，一名患者死亡，他的尸体将被运往齐齐哈尔。王先生说:“至少1500元，没人用我的车拦我们。”

根据《黑龙江省殡葬管理条例》第二十三条规定，火葬区死亡人员的遗体应当就地就近、方便火化。因特殊情况需要运送到其他地方火化的，应当经当地殡葬管理机构批准，并办理运送尸体手续；第24条火葬区的遗体运输业务由殡葬服务机构承担，禁止其他单位和个人经营遗体运输业务。

记者联系王先生时，他并没有告诉记者需要办理这些手续。

某医院的一位正规120急救护士告诉记者:“我们是正规120，每次从车上回来都要消毒。那些‘黑救’可以认真消毒吗？我知道有几辆车没有消毒，最多是用水擦一下。不消毒就拉身体，然后拉病人，真的很让人担心。”

市场活力:正规救护车不足，“黑救护车”见针

“黑色救护车”不仅在我们城市有，在全国许多城市也有。甚至在一些城市，“黑色救护车”通过手段获取急救消息，与正规的120抢生意！为什么这些不专业又有潜在危险的车辆会占领市场？

对此，我市120急救中心许主任介绍，我市主城区救护车只有19辆，与133万人口相比明显供不应求。为保证主城急救工作，我市常规120不转市外病人，医院急需转院的病人除外。

常规救护车的短缺，加上“不出城”的管理规定，给了“黑色救护车”一个空的生存时间，导致了“黑色救护车”的迅速发展。据统计，仅东城区就有10多辆。

“黑色救护车”提供的硬件急救设备与“正规军”相差甚远。“正规军”提供的很多急救设施，在“黑色救护车”里是没有的。此外，如果没有医护人员跟随，一旦发生事故，不仅会危及患者的生命，运输人员也要承担法律责任。