张公堤 记者骑行探访张公堤绿道：3处断点“卡”住绿道畅行

《长江日报》记者昨天获悉，江岸区张公堤顶部最后一条4.5公里长的绿道竣工，张公堤全长30公里的绿道也全部竣工。记者骑自行车用3小时16分钟探索了整个绿道，发现由于工程施工的影响，暂时形成了3个断点。

据市园林局有关负责人介绍，张公堤绿道长30公里，从堤上开始，横跨江岸区和桥口区，止于东西湖区的舵降处。

昨天上午10点左右，记者从张公堤绿道起点帝江路出发，沿着绿道的黑色柏油路匀速行驶。道路宽敞而干净。沿途香樟、榉树、栾树高大挺拔，色彩斑斓，在堤顶依次排列，呈现出红、黄、绿三色的美丽秋景。在堤坡绿化带，粉色的芙蓉和橙色的美人蕉为百年老堤增色不少。13时16分，记者到达绿道尽头的舵降处。记者在30公里长的绿道上骑了3小时16分钟。

在乘车过程中，记者遇到了三条突然中断的卡口子路，即岱山村段、古力路段和园博园段，这三条路在返回张公堤绿道前都要经过附近的市政道路。

江安区园林部门告诉记者，岱山村的这个断点只有待戴家山大桥和岱山文化公园建设完成后才能完成，耗时2年左右。

据市园林局相关负责人介绍，三环立交桥两个大门建成后，古力段将通过市政道路与长清花园绿道相连。然而，由于世博园区正在建设一个新项目，世博园区的张公堤绿道暂时对游客关闭。项目完成后，骑在绿道上的骑手可以穿过花园世博园，到达舵降。

骑行绿道花了半个小时

在昨天的骑行中，长江日报记者遇到了经验丰富的骑手老康，他熟悉绿道周围的道路。他带着记者在市政道路上骑行，充分感受了张红迪的绿道。全程3小时16分钟，绕道半小时。老康说，对于经常骑行的骑手，可以在2小时内骑完全程。

岱山村段

绿道被村子挡住了

在地角路段，经过岱山垃圾场后，一个小亭子切断了继续延伸的绿道，岱山村在它的前面。在老康的带领下，记者继续在黄菡路附近的村庄寻找下一条绿道。这条路交通拥挤。由于没有自行车道，记者一路上都没有骑自行车。大约10分钟后，记者看到前方有岱山驿站，附近可以看到戴家山大桥的施工现场。记者循着帖子回到张红迪绿道。

古力路段

古力·李露·焦楚又被打断了

记者沿着绿道一路向西走。在金坛村附近行驶2公里后，遇到了岱黄高速与三环之间的立交桥。穿越100米后，记者在古力路交叉口行驶了约6公里，绿道中断。在两条岔路中，一条是垂直于路的破路，另一条是绿道的出入口。从绿道出入口，记者利用市政道路绕过一个路口，在康居一路长清花园小区东区再次找到绿道入口，再次回到张公堤绿道。

元博园路段

一道铁栅栏锁住了绿道

开车到长清立交和金南一路，老康告诉记者，前面的绿道无法通行。"其中一些在花园博览公园."记者从金南一路经过园博园北区东门和东南门。张公堤绿道沿园博园外延伸数百米后，一道铁栅栏将绿道锁进了园博园。

按照老康的说法，走大门旁边的立交桥，借用4公里市政道路，就可以找到新墩立交桥旁边的另一段绿道。记者沿着园博园东路-光华路-古田二路，走自行车道到新墩立交桥，找到了绿色路口。记者又骑上了张红迪。之后，从堤顶西端，记者一路走到尾舵降。