国际在线报道:2012年1月13日，豪华邮轮“科斯塔·康科迪亚”号在吉利奥岛附近海域触礁，造成32人死亡。现在，两年过去了。当地时间13日，部分邮轮事故幸存者聚集在科斯塔康科迪亚号前船长一案的审理现场，要求事故邮轮所属的科斯塔邮轮公司对事故承担更多责任。
13日，意大利法院原计划在格罗塞托的现代歌剧院就科斯塔·康科迪亚号的前船长弗朗切斯科·舍蒂诺一案举行听证会。斯卡蒂诺目前面临过失杀人和玩忽职守的指控，但由于意大利律师罢工，听证会推迟到1月27日。意大利媒体援引官司缠身的“科斯塔·肯考迪亚”号前船长的话说，“在‘科斯塔·肯考迪亚’号游轮触礁两周年之际，他感到难以言喻的沉重。这次事故给大家带来的是一种永远无法抹去的痛苦。”
虽然13日的听证会未能如期举行，但“科斯塔·康科迪亚”号游轮的30名幸存者当天聚集在格罗塞托的现代歌剧院。应这些幸存者的要求，grosseto法院在同一天举行了一分钟的默哀仪式，悼念事故中的受害者。邮轮事故幸存者组织的律师表示，科斯塔·康科迪亚号(costa concordia)的前船长舍蒂诺(Schettino)现在就在码头上，但他不是唯一对事故负责的人。他表示希望意大利科斯塔邮轮公司对此次事故承担更多责任。目前，Costa Cruises已被意大利法院判处支付海难事故行政罚款100万欧元。
2013年9月17日，经过19个小时的拖航作业，“科斯塔康科迪亚”号邮轮摆脱了侧翻状态，终于“扶正”。之后，当怪物终于可以被拖离事故区域时，它就成了人们关注的焦点。意大利民防部门负责人近日表示，“costa concordia”号邮轮将于今年6月被拖走，该邮轮将被拖走的港口将于今年3月确定。
据了解，目前已有6个国家的12家公司参与了“科斯塔康科迪亚”号邮轮的打捞和移交招标，而意大利政府更倾向于选择当地公司负责这项工作。截至目前，“科斯塔康科迪亚”号邮轮的打捞工作已耗资高达6亿欧元，整个打捞和转移工作的完成预计需要更多的资金投入。
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