是的。我每天都带着不同的手表知识。

一般机械表日误差45,天文台可以认证为-4~+6秒。机械表的精度和摆轮有很大关系。机芯是机械表的心脏,所以摆轮是机芯的心脏。因此,制表师一直在煞费苦心地研究摆轮。

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平衡轮由一个带有前后摆动的轴臂的轮子组成,它与螺旋游丝一起构成运动的调速机构。游丝带动摆轮来回运动,时间平均切成等份。一个往返运动(所谓的落答)称为摆频,一个摆频分为两个振动频率。

平衡轮的一般摆动在315度到270度之间。在40年前的慢摆中,手表的振动频率基本上是18000次/小时。在30年前的快摆中,手表的振动频率几乎是21600次/小时。目前手表的振动频率基本是28800次/小时。

温度、材质、结构对摆轮的影响很大,最终决定了机械表的精度。摆轮是金属环,温度的变化会影响零件的尺寸。温度升高,尺寸变大,游丝变软,行程时间变慢。低温导致平衡轮加速。早期的摆轮是钢制的。如果温度上升33摄氏度,每天就会减慢6分半。这个误差太大了。

温钢摆轮的影响太大了,可以看出摆轮的材质也很重要。摆轮由双金属、现合金、硅等制成。随着新材料的应用,手表的精度和可靠性都有了很大的提高。

最后,结构对摆轮很重要。开发了重量摆、螺旋摆、光滑摆轮、非夹紧/夹紧、鹅颈微调/蜗牛微调/快慢针、多游丝系统等。

双金属补偿摆轮

罗杰杜彼陀飞轮 罗杰·杜比·陀飞轮

如果温度上升33摄氏度,每天就会减慢6.5分钟,这对经常在海上航行的水手来说是致命的。200多年前,英国人哈里森发明了截断双金属补偿摆轮,这是一项伟大的发明,成功地解决了温度补偿问题。

原理是:轴臂附近有两个截断点,可以作为金属热胀冷缩的缓冲。

这个摆轮由2/3铜外层和1/3钢内层组成。外层铜膨胀系数大,内层钢膨胀系数小。当温度升高时,平衡环在截止处被迫向内弯曲,减小了平衡半径和惯性矩,实现了冷热调节。

哈里森发明的双金属补偿摆轮可以在一些古董钟上看到。

螺旋平衡轮

在Harrison发明截短型双金属补偿摆轮后不久,与宝玑同名的制表师约翰·阿诺德在摆轮外缘添加了螺丝,通过增加摆轮质量和转动惯量进一步增强了温度补偿。他将哈里森的设计原型投入实际使用,广泛推广了精密船钟。

芝柏金桥陀飞轮 白质金桥陀飞轮

螺旋摆轮最大的优点是调节方便,工艺相对简单,在当时的怀表中应用广泛。根据摆轮的不同规格,可以调整上摆轮上的螺丝数量,一对或者十几个。怀表时期,出现了著名的“莲花摆”,因为摆轮的外缘装有调节螺丝,它像美丽的莲花一样摆动。

螺杆平衡轮的缺点是突出的调节螺杆增加了与空的摩擦力,占据了大部分运动空并影响运动部件的放置。

后来劳力士改进了独家“调节螺母”系统,在摆轮内侧安装了一个固定螺丝,通过内外旋转的螺母进行调节。

Glucydur平衡轮

摆轮材料经历了三次发展。第一个峰值是1896年的因瓦因瓦合金。随着因瓦合金的出现,双金属截断摆轮消失了。第二个峰值是1930年的Nivarox合金,受温度影响较小。手表的每日误差极限是0.3秒。

第三个高峰是Glucydur铍青铜的发明,这是目前使用最广泛的材料,已经成为高端钟表的标准。膨胀系数低,抗磁性,防锈,硬度达400,耐腐蚀,成本低。ETA2824和2892机芯使用Glucydur平衡轮。

配重轮

重量平衡通常与非夹紧式游丝一起出现在高级制表工艺中。配重砝码是一个有间隙的实心圆环,其两侧的砝码不同,也称“偏心砝码”。通过旋转偏心重块,改变重心,影响平衡轮的惯性。

配重轮的调节范围更广,更准确。配重配重全部安装在平衡轮内侧或平衡臂外缘,因此平衡轮摩擦力过大,空占用空间过大。目前,百达翡丽广泛使用这种重量平衡轮。看完记得搜索关注我。

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