力帆4s店 每月产量仅几十辆，有经销商称力帆汽车川渝4S店关停

力帆汽车正在经历一个前所未有的寒冬。

红星记者今天给力帆汽车在川渝的4S门店打了几次电话，都显示线路繁忙，无人接听。总部客服电话没有回应。

记者转身联系了四川省崇州市的经销商。经销商说，力帆汽车在川渝的4S店已经倒闭。根据力帆财务报告，力帆汽车2019年前三季度营收66.9亿，净亏损26.3亿。2019年7月，力帆只生产了34辆传统乘用车，10月份销量只有29辆。

该公司两次减持股票，高管们在年底离职

红星新闻记者注意到，根据力帆股份的公告，在过去的2019年，力帆工业集团先后两次减持上市公司股份，分别在9月和12月，共减持420万股，占总股本的0.32%。同时，据力帆汽车产销快报报道，7月份力帆仅生产34辆传统乘用车，10月份售出29辆。同比降幅均接近100%。

据统计，2019年1-11月，力帆传统乘用车累计销量18265辆，同比下降77.85%；共生产新能源汽车2715辆，销售2899辆，下降近70%。

与此同时，力帆摩托车、摩托车发动机、通用汽油机的产销也在下降15%左右。

力帆第三季度财报显示，公司总收入66.9亿，亏损高达26.3亿。年报显示公司负债总额312亿。

据央视财经报道，力帆汽车重庆北碚生产基地今年已处于半停产状态，员工已拖欠近两个月。力帆汽车在中国其他地区的销售网点，如杭州和上海，也已关闭。

2019年10月中旬，力帆公司发布澄清公告，称公司目前负债较高，流动性压力较大，未来发展可能面临挑战，但没有破产方案。

11月1日，力帆股份有限公司宣布，杨彬先生因个人原因辞去公司监事职务，不再担任公司任何职务。

据了解，力帆集团在2006年推出第一款乘用车，当时不到5万的价格引起了广泛关注，以至于很快就达到了月销量5000辆。

2013年，力帆汽车年销量15.34万辆，成为行业黑马。但好景不长，2016年力帆汽车进入下行趋势。

经销商说川渝4S店关门了

目前，汽车行业正进入洗牌期，新能源汽车被认为是未来的发展方向。力帆股份有限公司于2019年12月14日宣布，已收到政府新能源补贴2722万元。

但从产销量来看，无论是传统乘用车还是新能源汽车，力帆集团都有麻烦了。

除了北京、上海、杭州等地，力帆汽车在四川和重庆的销售情况如何？

红星记者今天多次致电川渝力帆4S店，但都显示线路繁忙，无人接听。重庆力帆汽车总部客服电话一直处于“忙碌”状态。

记者联系了四川崇州市的一家经销商。他说，力帆汽车在四川和重庆的销售店已经关闭。之前成都有两家店，四川每个地级市都有。顶多每年能卖出近8000台。

至于经销商声称川渝4S店被关闭，红星新闻记者多次致电重庆力帆汽车总部客服，但对方始终处于“忙碌”状态，记者无法得到进一步核实。红星新闻会继续关注此事。

红星记者维伦·卢·殷飞