据新华社报道,记者6日从国家质检总局获悉,国家质检总局执法监察部5日就气体发生器破裂问题对大众、通用和奔驰进行了集体采访,并通报了对高田气囊气体发生器破裂缺陷的调查情况,要求尽快采取相应措施,履行缺陷召回的法律义务,有效消除安全隐患。

据统计,高田安全气囊气体发生器破裂涉及国内37家汽车厂商和2000多万辆汽车。截至今年6月底,中国24家生产商实施了102次召回,涉及97种车型,数量达到1059万辆。

另外五家生产商已经对所有涉及的车辆提出了召回计划,并将在不久的将来向国家质检总局提交召回计划,涉及126万辆车辆。目前,大众、通用、奔驰三个品牌的八家生产商,只提出召回少量车辆进行测试分析,并未提出有效的召回措施。

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