论马路上的交通事故,最常见的还是追尾。正常情况下,后车爆别人“菊花”,当然是他负责任,交通法规认为你没有保持安全车距导致的。

然而,你所了解的只是法规的其中一条,有些情况,你就算把别人的“菊花”给爆了,还不用你负责任呢!

前车倒车、溜车

开车错过路口,赶快往后倒回去再说!这些存在侥幸心理的人多着呢,就算在高速公路上也敢这么做,这种行为的危害跟逆行几乎是一样的。

新手司机经常不由自主地溜车,特别在斜坡上。还有的人后知后觉,溜车追尾了,还以为别人撞了他。

对于这类事故,必然是前车责任无疑,要是前车车主不承认,报警,拿出你的证据,你完全不需要慌。

前车压线、强行变道

前车压线行驶,不管是实线还是虚线,导致正常行驶的后车追尾,前车要负责任无疑。而最惹人讨厌的强行变道、加塞,导致追尾事故发生,同样是变道车的责任。

当然,这前提是后车是正常行驶,如果后车违规,比如前车留有足够距离时后车突然加速阻止,也要负一定责任。

前车掉头追尾

掉头过程导致对向来车发生碰撞,这种追尾由掉头车负责。因为在交通法规定,按照“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则,掉头车没有避让,就属于违规。

可是,如果后车同在掉头车道,发生追尾,还是后车的责任。

第三方导致的追尾

由于前车强行变线导致中间车辆急刹,继而导致尾车发生追尾,如果有足够的证据证明最前车的恶意行为,那就是最前车的责任。但纠纷往往就只这样的情况发生,很多夹在中间的车辆没办法取得证据,最后也难以定责。

连环碰撞

这种三角甚至是多角关系,定责并不复杂。如果后车是接连追尾,那就是一车赔一车,后车为前车埋单,如此类推。但如果中间的车已经停下来,但后车因为碰撞的作用力,导致前车发生追尾,那就是最后车负全责。

开斗气车

路怒症已经成为马路的常态,有时候一些司机鲁莽驾驶,发生挑衅、斗气行为,故意急刹车、变道,导致追尾,挑衅者要负责任无疑。这种行为其实是最恶劣的,很容易引发严重的交通事故。

总结

交通事故定责,需要讲求证据,所以,大家都知道行车记录仪有多重要,发生事故,那可是最好的证据。

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