10月22日,公安部新闻发布会在京召开,通报公安部服务“六保”“六保”,深化公安交通管理“放行服务”改革,出台12项优化经营环境措施。新措施将于2020年11月20日实施。
——对摩托车驾驶证实行全国“一证通考”,在实现全国小汽车驾驶证“一证通考”的基础上,对摩托车驾驶证实行全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国任何地方申请摩托车驾驶证,无需提交居住证或居住登记证。
——推动摩托车异地转移。在非营业性小巴过户档案网上转移的基础上,推进摩托车过户信息网上转移。申请人可以直接向车辆进入的车管所申请,而不必回到他们离开的地方检查车辆和提取纸质文件,从而减少面对面的接触处理。
——试点私家车身份证登记,在12个省试点实施非经营性小公共汽车身份证登记。省内异地新车登记,申请人无需提交居住证或居留登记证,可直接凭身份证申请。
——促进二手车异地出口,简化二手车出口企业购买出口机动车的过户登记手续。可以不发官方牌照直接办理临时行驶证;属于异地收购车辆的,可以直接在机动车登记地申领临时驾驶牌照,无需返回企业所在地。
─扩大汽车的豁免范围,在6年内豁免6辆非经营小巴的基础上,将6年内7至9辆非经营小巴纳入豁免范围。对已检查6年以上不满10年的非营业性小客车,检查时间由一年一次调整为两年一次。车辆发生交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍应当按照原规定定期检验。
-放宽小型汽车驾驶证申请年龄,取消小型汽车、小型自动车和轻便摩托车驾驶证70岁的年龄上限。对已取得驾驶证的70岁以上人员,增加记忆、判断、反应能力测试,确保身体条件符合安全驾驶要求。
——优化大中型客车、拖拉机驾驶证申领条件。大中型客车、拖拉机驾驶证申领年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁。大中型客车驾驶证申领年龄上限由50岁调整为60岁。同时,缩短额外驾驶的时间间隔。对于没有相应记分周期满分记录的报考大型客车驾驶证的,从至少5年缩短为3年,报考拖拉机、中型客车驾驶证的,从至少3年缩短为2年。
——扩大体检医疗机构范围。对于申请机动车驾驶证时需要提交身体状况证明的,体检医疗机构将从县级或团级以上医疗机构扩大到二级以上医疗机构、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康检查中心等符合健康检查资格的医疗机构。
——方便残疾家庭共用车辆。持有小型自动变速器车辆驾驶证的,可以驾驶上肢残疾人小型自动变速器客车,方便残疾家庭成员和其他为残疾人服务的人员共用车辆。
——通过互联网交通安全综合服务管理平台,向道路运输企业推送交通安全风险预警提示,提供机动车及驾驶员交通违章、事故查询等信息服务,方便企业加强源头安全管理,加强驾驶员安全教育,防范和降低企业运营风险。
——驾驶员可通过“交通管理12123”APP查询下载交通事故记录、准驾车型变更记录、交通违章记录、满分记录,方便其在就业、就业等生产生活中展示和使用交通安全记录电子证书,促进驾驶员诚信守法意识的提高。
-促进公安交通管理部门和银行保险监管部门之间的机动车交通保险信息共享。在试点地区注册机动车和发放检验标志时,应当网上查询机动车交强险信息,申请人无需提交机动车交强险纸质证明。
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