衡阳至柳州高铁 衡柳高铁永柳段试运行 衡阳至柳州缩至3小时

记者昨天从南宁铁路局了解到，从11月30日开始，设计时速200公里、预留提速条件250公里的刘恒铁路刘墉段开始试运行，为年底通车运营做最后冲刺。届时，衡阳至柳州的运营时间将缩短至3小时，比目前的运营时间节省近6小时。

刘恒铁路是湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分。北起湖南衡阳，经湖南永州、广西桂林，南至广西柳州。铁路全长497.9公里，其中永州至柳州段349.776公里。为一级双线电气化铁路，设计速度200 km/h，保留提速条件250 km/h。2009年3月，刘恒铁路永州至柳州段正式开工建设。今年5月，从永州到桂林开始联合调试测试，7月，从桂林到柳州开始联合调试测试，这是广西第一条进入联合调试测试的高速铁路。

湘桂铁路贯穿广西主要经济带。然而，由于湘桂铁路刘墉段为单线，曲线多、坡度大、半径小、限速路段多、运输能力低，南宁铁路局对湘桂铁路进行了多次改造，但仍不能满足快速增长的运输需求。刘恒铁路建成通车后，将与现有单线形成三线并行格局。永州至桂林段近期运输能力达到3750万吨/年，客车42对/天，桂林至柳州段近期运输能力达到3840万吨/年，客车65对/天。这将大大加强广西与西南其他省份和内地的客货交流，为实现区域优势互补、共同发展奠定重要基础。