继84kWh电池之后,威来电池系统迎来了第二次升级。
11月6日,威来正式发布100 kw wh电池系统及整体电池升级计划,11月7日上午10点100 kw wh电池组上线接受预订。据悉,该电池组采用CTP技术,不改变原电池组尺寸。与84kWh电池组相比,其能量密度提高了37%,热管理性能提高了17.5%。威来的所有型号都可以升级配备这个电池组。有了100kWh的电池组,新款ES8、ES6、EC6的续航里程可以大大提高,三款车型的续航里程可以依次达到580km、610km
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关于100千瓦小时电池组的推出,威来汽车创始人兼董事长李斌在新闻发布会上表示,在电池方案升级发布后,威来完成了“车电分离、电池租赁、可充电、可更换、可升级”的商业闭环。
84kWh电池“下台”,100kWh电池更有意义
100kWh电池的推出是威来电池的第二次升级。去年5月,威来第一次对电池组进行升级,84kWh电池组预定开仓。ES8和ES6的电池可以升级到84kWh电池组。升级后,ES8的续航里程可以增加到425km。
但今年5月,威来官网显示,84kWh的电池组上线一段时间后就卖光了。100 kw wh电池组上线后,威来官网新车配置过程中没有84kWh电池组的痕迹,只有70kWh和100 kw wh电池组可用。
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“84kWh电池确实提高了车辆的整个续航里程。但是对于威来的整个动力交换系统来说,如果出现品种太多或者容量电池太多的情况,确实会影响效率。很想对84kWh的电池用户说声对不起,84kWh。换电服务一直不是特别好,主要是电池发行量小。”11月6日,李斌在发布会上回应称,与70kWh电池组相比,84kWh电池组的运行效率并不是特别匹配,从续航能力和灵活升级方面来说,100kWh电池组对用户的升级意义确实是有的。
据悉,电池组升级方案给予84kWh电池组用户更多优惠,即非BaaS用户从84kWh永久升级100kWh的费用为5400元,支持威来的积分支付。70kWh电池组用户可以按照买断永久升级、BaaS永久升级、灵活升级三种方式升级,成本不同。
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据了解,100kWh电池组11月7日接受预订后,威来将按预定订单发货,优先选择永久升级的用户服务。“我们的电池组生产时间是11月下旬,12月初将运往各地。永久升级的送货服务要到12月才能交付。我们将优先考虑新车可选用户和永久升级用户。我们将在明年2月接受。年度升级服务,月度升级服务稍晚,预计明年4月提供月度升级服务。”李斌在新闻发布会上说。
100kWh电池组之所以批量发货,与威来电池容量密切相关。李斌表示,威来的电池产能在短期内面临巨大压力。虽然可以保持量产的时间,但是产能提升的压力很大。威来的目标是明年2月或3月实现满产。大概三四个月的时间,从电池芯到整个电池组的产能都要提高。
除了100千瓦小时的电池组,威来最近表示正在研发150千瓦小时的电池组。在11月6日接受媒体采访时,李斌透露,150千瓦小时的电池组仍在开发中,是可行的。威来对于电池组也是一样的边界,尺寸、大小、重量、接口都会保证流动性。然而,现在大规模生产150千瓦小时的电池组还为时过早。
威来完成BaaS模式的业务闭环
随着100kWh电池组的推出,威来完成了“车电分离、电池租赁、可充电、可更换、可升级”的BaaS模式商业闭环。
今年8月,威来正式发布威来电池租赁服务BaaS,将电池从整车中分离出来,解决电动车“初购成本高”的问题。用户只需购买整车,灵活租赁电池,即可购买威来汽车。对于选择BaaS方案的用户,可以在原价的基础上用电池价格降低购买价格,然后在此基础上进行金融抵押,可以按月支付电池租赁服务费。
BaaS服务推出约三个月后,11月6日,当被问及BaaS服务订单时,李斌表示,BaaS发布后,威来的订单有所增加,尤其是在上海,但具体比例没有透露。威来的联合创始人秦补充说:“威来从8月份才开始接受订单。由于威来近期产能紧张,新车要等8-10周,而BaaS的发布也只有10周左右,所以第一批BaaS订单用户是最近才开始发货的。”秦表示,威来仍希望在回望前一段时间交货稳定。现在看BaaS模式还为时过早。
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虽然不能完全判断用户对BaaS的接受程度,但资本市场对威来的BaaS模型是有预期的。此前,CICC认为,威来作为主导方,是第一家登陆换能模式的新能源汽车企业,也是换能模式最重要的推动者之一。BaaS的实施可以降低用户的购买门槛,增强汽车体验,提高公司的毛利率,从而给公司的汽车销售和业绩带来积极的影响。
最近几个月,威来的股价呈现上涨趋势。截至美国东部时间11月6日16: 00,威来股价已突破41美元/股,市值565.94亿美元,超过通用、法拉利等上市汽车公司。在谈到威来在股市的表现时,李斌直言不讳地说“不知道发生了什么”,但他从商业角度分析,威来的成交量逐渐增加和财务状况的改善促使更多的投资者信任威来。李斌认为,最近许多新能源汽车股票的普遍上涨表明,智能电动汽车的趋势是不可逆转的。
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