北京哈尔滨火车 京哈高铁全线开通：北京新增大型高铁站，至东三省耗时大幅缩短

照片:唐俊

记者|唐俊

1月22日，京哈高铁北京至承德段投入运营，京哈高铁全线首次与承德接轨，大大缩短了北京至东北的旅行时间。

从北京到沈阳、长春和哈尔滨的旅行时间缩短了1-2小时

京哈高铁南起北京市朝阳区，北至北京市顺义区、怀柔区、密云区，途经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市、吉林省四平市、长春市、松原市，终点为黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

京哈高速铁路沈阳至哈尔滨段于2012年12月1日投入运营，沈阳至承德段于2018年12月29日投入运营。开通的京承段全长192公里，设朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安江、承德南七站。

图片来源:中铁集团

在此之前，从北京到东部三省的高速列车已经开通，但经过京津城际/京沪高铁京津段、津高铁和秦沈客运到沈阳需要很长时间。京哈高铁开通后，北京到沈阳、长春、哈尔滨的旅行时间可节省1-2小时。

其中，北京到沈阳的时间从最快的4小时缩短到2小时45分钟，北京到长春的时间从5小时13分钟缩短到3小时54分钟，北京到哈尔滨的时间从7小时10分钟缩短到4小时52分钟。

制图:唐俊

在时间消耗减少的同时，票价较前一次有所上涨，从北京到沈阳、长春、哈尔滨等地的普遍涨幅在40元以上。

北京第四大火车站开通

随着京哈高铁京承段的开通，北京朝阳站也同时开通。车站位于朝阳区姚家园区，总建筑面积18.3万平方米。是京哈高铁的始发站，也是京哈高铁京沈段最大的车站。

从建筑面积和车站数量来看，北京朝阳站是北京第四大火车站，比北京南站、北京西站、北京站小，比北京北站、清河站等高铁站大。

北京朝阳站利用站台雨棚顶作为室外停车场，服务高架层入口，地下有快速入口大厅。目前，穿过北京朝阳站的地铁3号线正在建设中。

为配合京哈高铁京承段开通，北京公交调整了5条公交线路至北京朝阳站，可由地铁6、10、14号线替代。

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实际上，“北京朝阳站”，原名“霍星站”，建于1966年，取自附近的霍星人民公社，2020年11月更名为“北京朝阳站”。为避免混乱，原京哈高铁朝阳站更名为辽宁朝阳站。

除了新的线路和车站，新的火车也将在今天亮相。为适应东北地区极端寒冷的天气，设计时速350 km/h的复兴高寒动车组列车将开始在京哈高铁上运行。

据CRRC介绍，这款列车能够适应零下40摄氏度的运行环境，自动防冻功能首次批量使用。部分螺栓螺母采用铬钼钢制成，避免脆化，并做了特殊开关，避免低温下正负极的“拉弧现象”。

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