BNA体系结构下的全发动机电动势平台制作而成,采用比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言,使前脸进气格栅的整体感觉更强、更精致,大灯和中网的融合度更好。
中网格栅包含了非常多的细节在其中,每一根镀铬饰条都使用了切角来丰富细节,看起来颇具气势。值得一提的是,传统雾灯区域的设计采用的是一根“7”字型的镀铬装饰条。比亚迪-秦
灯光方面,顶配车型使用的是LED光源,其余车型都配备卤素远近光灯,并支持选装。值得表扬的是全系车型都配备了自动头灯和LED日间行车灯功能,并支持大灯高度可调和大灯延时关闭功能。
车身侧面,秦的侧面造型中规中矩符合家用轿车的风格。一条从前门贯穿至车尾的腰线为车身增加了俯冲感,也营造出了一些运动感。尾部方面,数条平直线条的使用让尾部的层次感非常出色,贯穿两侧尾灯的镀铬饰条则在细节上增加了精致感。车身尺寸方面,长宽高分别为4675/1770/1480mm,轴距为2670mm,在同级中算是平均水平。
内饰方面,秦的内饰为环抱式的座舱,延续了对称和大气的设计理念,中控台则采用了比亚迪家族流行的T型设计,走简洁风格。黑色和银色相间的内饰稳重大气有档次感。最低配是全系唯一缺少触控液晶屏的车型;中高配车型搭载8英寸的触控液晶屏;顶配车型搭载的10.1英寸触控液晶屏,内置DiLink2.0智能网联系统可提供300万+的App应用,并且还提供OTA智能远程升级,让车辆实现自我迭代。值得一提的是,当使用导航或是其它竖向显示效果更佳的App时,这块“Pad”会自动旋转以达到最佳显示效果,也可以手动将其调回横向显示。
方向盘采用三辐平底式设计,并且在三点和九点位置都有凹陷设计,更利于掌握。镀铬饰条的点缀,使其看上去更显质感。两侧的实体按键符合日常使用的习惯。顶配车型采用皮质包裹,其它车型均采用塑料材质包裹。仪表盘采用的双圆式机械表盘,中间的液晶显示屏尺寸较大,显示的信息也非常丰富,实用性出色。
虽说秦的车身尺寸在同级中并不算拔尖的那种,但进到车内后会发现里面的空间还是非常出色的,比亚迪的设计师在空间利用率方面非常有一手。前排座椅并没有过多强调包裹性,整体是比较宽松的感觉,座椅的填充物非常柔软,有点“沙发厂”的意思,舒适性非常棒。后排座椅的填充物也并没有缩水,值得表扬的是秦并没有为了增加后排视觉上的宽敞度而去缩短坐垫,整个后排的乘坐舒适性得到了保证。顶配车型的后排座椅支持按比例放倒,可进一步扩展后备厢的空间,满足不同用途需求。
动力方面,秦搭载一台1.5L自然吸气发动机,并满足国VI排放标准。其发动机最大功率为109马力,最大扭矩为148N·m,与之相匹配的是5挡手动及CVT无级变速箱。
推荐车型:2019款 1.5L 自动豪华型
比亚迪秦是一款很容易上手的车,日常够用的动力总成,不错的前后排空间,舒适柔软的座椅以及底盘都让它可以很好的履行代步车的职责。除此之外,家族式的前脸以及清爽干净的内饰造型也更加引人注意。这款车能给不富裕的小日子增添一份安稳和踏实,甚至是一点小小的满足感,而这不也正是许多寻常老百姓所需要的吗?
自动豪华型比手动豪华版贵了3000元,主要变化就是变速箱换成了CVT,同时也加入了电子驻车、自动驻车和定速巡航这三个配置,但没有了天窗。选择上完全可以根据实际使用环境来判断,如果用车环境不堵车,或者喜爱手动挡的话,可以省下这3000元直接买手动豪华型。相反,如果用车环境比较堵车,或者更注重行驶操作便利性的话,那完全有理由考虑自动豪华型,贵出的3000元真的不多。另外,考虑到价格和配置分布,自动豪华型是全系最为均衡的一款,性价比突出。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端有6000元左右的优惠力度,如果您想买一款价格不贵、经济实惠的三厢车来代步的话,那么不妨考虑一下它。
1.《【1秦朝】专题车长超轩逸,开着轻松坐着舒适,比亚迪秦不到7万买高配》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【1秦朝】专题车长超轩逸,开着轻松坐着舒适,比亚迪秦不到7万买高配》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/lishi/2031515.html