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通麦大桥垮塌 通麦全通了,天险不再险|国道318线排龙迫龙沟特大桥终于正式通车了!

根据西藏自治区交通运输厅的官方网站:

经西藏自治区人民政府批准,318国道川藏公路102滑坡群及通麦-105道坂段整治改造工程于今日(2016年4月13日)正式通车。

此时,通麦田健路有4条隧道和2座桥梁。通脉天险没有天险!

唐麦天然屏障

通脉自然危害,素有“通脉墓地”之称,是川藏线最危险的路段,从博密到八一,全长14公里,平均需要两个小时左右。被称为“世界第二大泥石流群”,“因川藏之难往西”。走川藏线南部,沿线山地土壤比较疏松,附近有雪山河流。遇有风雨或冰雪融化,容易发生泥石流、滑坡,故通脉、排龙线称为“死段”。

相信走在川藏线上的人,一定会有这样一段难忘的回忆。

一方面是帕龙赞博河流过,另一方面是石头不断从山上滚下来,脚下是坑坑洼洼的土路。

心在天堂,身在地狱。

2013年:

川藏公路通脉大桥坍塌现场4人失踪!

2015年:

川藏公路控制工程迫使龙沟大桥顺利关闭!

2016年3月:网友带你去看一看前龙沟大桥前的“通脉自然灾害”!

现在

外出时,安全是最重要的

今天,自然灾害不再危险

我们可以更好地欣赏川藏线的美丽

等到你,再开始

▼2016 |川藏线+青藏线自驾拼车招聘

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