莱茵河航运价值高的原因 世界上哪条河流最具有航运价值？我国的又是哪条呢？

随着世界经济的快速发展，世界各地联系紧密，贸易频繁。货物运输有陆运、空运输和水运。其中，陆路交通受地理位置限制较大；而空由于数量少，价格高，很少被选中。只有水路运输因其价格低廉、运输货物量大而受到人们的青睐。世界上有成千上万条河流具有航运能力。世界上最长的河流是尼罗河，世界上最大的河流是亚马逊河。长河不代表这两条河的航运价值最大。那么，世界上哪条河流的航运价值最高呢？中国哪条河的航运价值最高？作者对此进行了总结。

首先，世界上最具航运价值的天然河流

莱茵河，西欧的“黄金水道”，是国际河流，西欧最大的河流，德国工业的摇篮，世界上最重要的工业交通要道之一，世界上最繁忙的河流之一。全长1232公里，流域面积22万平方公里，通航里程近900公里，其中约700公里可行驶1万吨级海船，常年水量丰富，冰河期短，支流众多，周边开凿运河众多，连接多瑙河、罗纳河、Em河、威悉河、易北河等河流，水运便利。它发源于阿尔卑斯山北麓，流经瑞士、赤墩、奥地利、法国、德国、荷兰六国，最后流入大西洋。莱茵河流经欧洲主要的鲁尔工业区、法国重工业区、荷兰北部的密集工业区等。人口密集，河两岸有很多重要城市，如美因茨、科布伦茨、波恩、诺伊斯、科隆、鹿特丹等。莱茵河的低运价是工业生产区的主轴。目前，世界上20%的化学产品是沿莱茵河生产的。近年来，货运量已远远超过世界其他河流，排名第一。

第二，世界上最有价值的人工河流

为了缩短时间和距离，方便运输，降低成本，人类已经开凿了许多人工运河，其中世界三大人工运河包括:京杭大运河、苏伊士运河和巴拿马运河。三条运河中，苏伊士运河的航运价值最大。苏伊士运河位于埃及西奈半岛，连接着大西洋的地中海和印度洋的红海。它是世界上使用最频繁的航线之一，通过苏伊士运河的船只数量和货运量居所有运河之首。苏伊士运河运输的货物每年占世界海运贸易的14%，其战略地位也很重要。数据显示，每年大约有18000艘来自世界各地的船只通过这条运河，平均为埃及带来50多亿美元的收入。苏伊士运河是从欧洲到印度洋和西太平洋沿岸国家的最短路线。运河开通后，从欧洲到亚非东海岸的行程比绕过非洲好望角缩短了5500-8000公里。苏伊士运河全长190公里，重力流通航，无水闸和明渠。全线基本平直，八个主弯，阻力增大，水流流速增大。这条运河大大节约了运输成本，是苏伊士运河最大的通航价值。

第三，中国航运价值最高的天然河流

长江全长6397公里，是中国最长的河流，世界第三长河，流域面积180万平方公里，占中国面积的18.8%，流经中国19个省市；年径流量9600亿立方米，中国第一大河，世界第三大河。长江通航里程11968公里，约占我国内河通航里程的十分之一。长江经济带是长江流域经济发展的支柱，也是中国最重要的高密度经济走廊。主要分布在长江中下游平原地区，如长江三角洲经济带、沿江工业带等，面积约占全国的15.4%，GDP占全国的45%，2017年货物运输量约25亿吨。因水量大、支流多、航运里程长、无冰期、运输量大而被誉为中国的“黄金水道”。但长江的运输量只有莱茵河的1/6，长江的航运效率只有莱茵河的1/40。因此，长江是仅次于莱茵河和密西西比河的中国航运价值最高的天然河流，居世界第三位。

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