鹏星航运是深圳第一家航运企业
深圳新闻网，2019年3月22日。在收到深交所2018年底的无异议函后，2019年3月22日“长城证券-鹏星航运信托受益权资产支持专项计划”成功发行。这意味着深圳航运集团旗下的鹏星船务公司完成了国内首张海运船票收入的ABS发行，将进一步为粤港澳大湾区的发展做出贡献，推动港珠澳海上高速客运的建设。
ABS融资模式是以项目资产为支撑的证券化融资模式，即以项目所拥有的资产为基础，以项目资产所能带来的预期收益为担保，通过在资本市场发行债券来筹集资金的项目融资模式。
记者了解到，“长城证券-鹏星航运信托受益权资产支持专项计划”以长城证券为计划管理人，以鹏星航运主要航线的票务收入作为信托受益权的基础资产。项目总发行规模4.75亿，其中优先发行4.25亿，AAA评级5000万元，期限4年。
以前市场上常见的有公交车票收入、航空空车票收入ABS等等，没有海运车票收入ABS。此次发行成功，不仅使深圳航运集团旗下的鹏兴船务公司成为国内首家完成客票收入ABS发行的海运企业，也拓宽了深圳航运集团客运业务的融资渠道，为客运业务的进一步发展和服务提升提供了有力支持。
深圳航运集团旗下的鹏星航运是深圳首家航运企业。目前，深圳至香港、珠海、澳门航线10条，客运量深圳最大，全国第二，每天100多班。2018年，鹏星航运年客运量达到320万人次。
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