成都双流国际机场 9月份成都双流国际机场三大主要生产指标单月同比转正

成都双流国际机场主要生产指标逐月回升，机场更加繁忙。照片由本报摄影部提供，张庆庆摄

成都双流国际机场九月

■旅客吞吐量456.4万人次，同比增长0.55%

■货物和邮件吞吐量约为6.7万吨，同比增长4.75%

■起降架次约3.1万架次，同比增长2.12%

昨日，记者从西南地区民航局发布的最新《西南地区机场生产统计简报》中获悉，9月份，成都双流国际机场三大生产指标，即旅客吞吐量、货物和邮件吞吐量、起降架次，集体实现同比正增长。这是成都双流国际机场今年以来首次在单个月内实现三大生产指标同比正增长。

从消极到积极

旅客吞吐量、货物和邮件吞吐量、航班起降量是民用机场的三大生产指标，也是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃度的重要指标。受疫情影响，成都双流国际机场在连续8个月同比负增长后，9月份旅客吞吐量、货物邮件吞吐量、起降架次三大生产指标均实现同比正增长。

西南独特

根据西南民航地区管理局发布的《9月西南地区机场生产统计简报》，成都双流国际机场9月实现旅客吞吐量456.4万人次，同比增长0.55%；货物和邮件吞吐量约6.7万吨，同比增长4.75%；起降架次约3.1万架次，同比增长2.12%。在成都双流、重庆江北、昆明长水、贵阳龙洞堡四大西南枢纽机场中，双流国际机场是唯一一个以上三大生产指标实现同比正增长的机场。

下降幅度已经缩小

据西南民航地区管理局1-9月统计简报，成都双流国际机场前9个月旅客吞吐量2888.8万人次，同比下降30.89%；货物和邮件累计吞吐量约44.97万吨，同比下降7.69%；共起降225，257架次，同比下降17.93%。与今年上半年的数据相比，同比降幅明显进一步缩小。

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从“转正”看城市的韧性和生命力

众所周知，受疫情影响，今年民航运输业遭受重创，旅客出行需求大幅下降。部分航空公司航班，特别是国际客运航线的航班，因为疫情防控需要和市场需求因素，按下了运营暂停按钮。

受此影响，成都双流国际机场与国内其他机场一样，其三大生产指标，即旅客吞吐量、货物和邮件吞吐量以及起降架次都受到不同程度的影响。前8个月，几乎所有指标均呈现同比负增长，尤其是今年2月份，旅客吞吐量同比下降70%以上，起降架次同比下降50%以上。

但随着全国疫情的好转，成都在做好疫情防控的同时，加快了复工生产，有效保障了通道畅通，稳定了供应链，为融入以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。3月以来，成都双流国际机场主要生产指标逐月恢复，机场更加繁忙。今年5月，成都双流国际机场排名世界第一。

渠道顺畅，人气高。随着我国疫情的进一步好转，跨省旅游恢复开放，商旅、旅游需求日益增加。国内外航空公司空先后在成都恢复、开通、加密国内、国际航线航班，满足旅客出行和货物运输需求。在相关措施的有力保障和推动下，需求不断释放，成都继续成为国内旅游的热门目的地。根据多家机构的调查结果，近几个月来，成都是国内旅游首选目的地，也是中国商务旅行三大热门目的地。

刚刚结束的国庆和中秋“双休”，再次证明了成都的“热度”。据成都机场统计，大节假日期间，成都双流国际机场运营持续处于较高水平，日均航班起降量超过1000架次，日均旅客吞吐量接近16万人次，尤其是10月1日、7日、8日的出行和返程高峰期。自疫情爆发以来，单日旅客吞吐量和航班数量创下新高。

根据中国民航总局10月9日公布的全国各大城市航班监测数据，成都双流国际机场是全国8天假期出入境旅客量较大的机场之一。同时，据费长顺大数据显示，双流国际机场节假日出境航班仅次于广州白云机场，位居全国第二，成为节假日最繁忙的机场之一。

随着机场的日益繁忙，其主要生产指标的数据也迅速反弹。9月，成都双流国际机场实现了一个重大转折——今年以来第一次，单月三项主要生产指标均实现同比正增长。

我们的记者杨福