临近年底,又将迎来一波旅游高峰。京沪高铁将从今年12月23日起实行浮动票价。按照铁路互联网30天预售期,乘客已经可以买到浮动票价的京沪高铁车票。票价如何波动,会给乘客带来哪些变化?
最高9.04折,最低7.52折:优质优价,涨跌
京沪高速铁路自2011年6月30日投入运营以来,客运量大幅增加,平均客运量系数一直处于较高水平。九年多来,一直实行单一票价,定价不市场化。为解决需求不均衡、供需矛盾等问题,京沪高铁300-350 km/h运行的高速列车实行浮动票价。根据客流情况,区分季节、时段、座位、区段,建立灵活的定价机制,优质优价,有涨有跌。各站之间实行的票价将以公布的票价为上限,并实行多等级和灵活的票价制度。
行政票价
目前,北京南站到上海虹桥火车站的二等列车票价为553元,一等列车为933元,商务列车为1748元。中铁客服中心工作人员表示,北京南站至上海虹桥火车站全列车二等座最高票价调整为598元,最低票价调整为498元。全列车商务座最高票价调整为1998元,最低票价为1748元。未来最高执行票价将高于现行浮动45元,浮动幅度为8.1%;以后全程最低票价55元比现在低9.9%。
同时商务座、特殊座、一等座、二等座的比价关系分别为3.5倍、1.8倍、1.6倍。此外,还将探索为频繁乘坐京沪高铁的商务旅客推出票价折扣、灵活适应市场需求的季票等产品。
票价波动主要与出行时间有关
现在通过查询12306网站,搜索京沪高铁的部分线路,可以看到从12月23日开始,商务舱、头等舱、二等舱的票价有涨有跌,幅度不同。对比12月22日和23日的票价,发现浮动票价主要与每趟列车的全程时间有关,基本特征是快车加价和慢车降价。比如北京到上海不到5个小时的旅行次数增加,4个小时以上的旅行时间增加最多;对于价格下跌的旅行,旅行时间大多在6小时左右。
G1火车
G101列车
回程票价有涨有跌。比如12月22日和12月23日17:34上海到北京的G158列车票价比12月22日低。
虽然始发站相同,但由于发车时间、中途停留站、全程时间等因素不同,乘客对列车的需求也不同。专家表示,高铁客运的市场特征越来越强。作为市场化产品,利用价格机制调节供需,引导客流和运力,削峰填谷,符合市场规律。
浮动票价工作者的出行会不会变得更贵?
外地打工的人假期前后都要出差,国庆假期、春运高峰等黄金时段很难买到票。很多人担心在客流量大的节假日票价会不会上浮。目前最迟可以买到1月2日的票。查询网站12306可以发现,相比调价第一天的票价,元旦假期的票价暂时没有上涨。但相对于元旦等节假日,春运高峰客流更大,票价如何波动仍不得而知。
高铁的速度、舒适、安检方便等优势,让节假日前后都很难买到票。虽然国内民航日航班量已基本恢复到之前水平,但价格仍低于往年。以北京到上海为例。元旦前一天的最低飞行费用只有369元,低于高铁票价。相比火爆的元旦火车票销售,元旦假期坐飞机回家也是不错的选择。
相比高铁的舒适便捷和飞机的快捷低价,你会如何选择?
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