豪华大客车多少钱 优惠6万不算多？这几台豪华车的价格“太美丽”！

朋友们好，我是大明。

买车时，很多人可能会因为预算有限而选择购买奢侈品牌的入门级车型。其实这种消费观念是有争议的。那么，奢侈品品牌的入门级机型值得购买吗？今天我们来谈谈这个问题。

为一个LOGO买单？值得吗？

在一些小伙伴眼里，豪华品牌的入门级车型在尺寸、发动机、变速箱、底盘、配置等方面都不如同级别的非豪华品牌。多花钱的目的是买个LOGO，这样会让你看起来更好看。

这种观点其实有一定道理，但并不完全正确。因为，在大多数情况下，奢侈品牌车型具有更强的“品牌溢价”能力。

然而，市场竞争越来越激烈。为了增加销量，一些奢侈品牌车型在终端有相当大的优惠利润。与同级别的非奢侈品牌车型相比，有些车型不仅价格相同，甚至更低。就像下面这些一样。

英菲尼迪Q50L

新车指导价:264800-389800

比如英国finidi Q50L，这款车全国平均成交价格在24.6万到36万之间。经过我们的参观，它在北京的价格更低，22万的入门级机型可以落地。

我们来简单对比一下非奢侈品品牌标杆模式迈腾。因为这款车有需求，所以终端优惠只有2-3万左右。所以想买2.0T大功率的车型，最终落地价格可能比Q50L贵。

从数据上看，Q50L的轴距略大于迈腾，但这两款车的定位完全不同。迈腾更国产，所以后排空性能还是比Q50L好；相比之下，Q50L更注重车辆操控性和运动性，双叉骨+多连杆悬架在这方面优势明显。

其实通过对比可以发现，即使是奢侈品牌的入门级车型，而且终端优惠幅度很大，整体质量还是很优秀的，尤其是“三大块”，一点也不含糊。

宝马1系

新车指导价:19.88-26.38万

目前宝马1系的市场优惠率很好，全国平均成交价格在16-21.66万元左右。经过我们的考察和走访，这款车作为北京的入门车型，售价不到14万元。可以说性价比很高。

当然，同样的价格，我们也可以从一汽丰田买卡罗拉。因为这款车有需求，优惠幅度不是很大，国内平均成交价格在12.7-17.8万左右。

相比之下，宝马1系的入门级价位还是比较划算的。虽然其配置略低于配备1.2T顶的卡罗拉，但还配备了胎压报警、上坡助力、无钥匙启动、多功能方向盘等。满足日常使用没问题。动力部分，虽然宝马1系搭载了1.5T三缸发动机，但参数还是比卡罗拉好。

通过这组对比，我们可以发现豪华入门级车型的配置远低于合资高端车型，但也能满足日常使用需求。但是随着竞争的日益激烈，合资车辆的配置也有了很大的改善。

沃尔沃XC60

新车指导价:36.29万-46.99万

XC60目前的性价比应该不会太高。虽然全国平均成交价格在30.8-41.58万左右，但经过我们的调查，北京的优惠幅度可以在9-10万左右。换句话说，入门级机型的落地价格肯定不会超过30万。就算是二十大几万，也能开走。

当然，同样的价格，也可以买一辆中型的丰田汉兰达。不用说，这款车目前折扣很小，甚至有些地方还得装修才能提。与XC60相比，它有哪些优缺点？

与入门级XC60相比，汉兰达的动力性能在数据上有一定优势，但底盘结构XC60更好。由此可见，奢侈品牌在造车成本上投入更多。

可以看出，虽然是入门级机型，但XC60的配置水平丝毫不逊于汉兰达，甚至安全配置的优势也很明显。

虽然汉兰达是7座车型，长、宽、高优势明显，但XC60的轴距比汉兰达大。如果第三排座位不需要刚性，第二排宽敞的XC60空可能更适合你。

综上所述，现在很多奢侈品牌车型的价格优惠非常大。虽然只是相对入门级的机型，但配置不一定很低。

另外，豪华品牌车型的制造成本普遍高于非豪华车型，因此在底盘结构和动力上有一定优势。

那么问题又来了。豪车的成本是多少？买了之后会不会带来很大的经济负担？接下来，我们一起来看看。

豪华车保养费用略贵

很多人说豪华车型“买得起，买不起”。真的是这样吗？

的确，奢侈品牌车型的维护成本比非奢侈品牌略高。但是，我们还是要“具体品牌，具体分析！”因为奢侈品牌的保养项目不一样，工作时间也有高有低。

我们也以上述车型为例，但为了计算更方便，我们把车辆前6万公里的维修费用砍掉了。

Q50L

Q50L的保养周期是一年或者10000公里。从下表可以看出，前6万公里的日常维护总费用大致为11482元。

迈腾首保5000公里，其次是10000公里。首保免费，但为了让大家看清价格，我们不会核减首保的价格。如果以公里计算，前6万公里的费用是11129元。

如果按里程来比较，其实Q50L的前6万公里并不比迈腾贵多少。另外两者都需要加95 #及以上的汽油。所以综合使用成本不会有太大差别。

宝马1系

宝马1系的保养周期也是1年或者1万公里。为了比较方便，我们还是按里程算。可以看出，在最初的6万公里期间，宝马1系的保养费用大概是11272元。

卡罗拉的保养周期是半年或者一万公里。可以看出，这款车前6万公里的维修总费用约为3935元。

相比之下，宝马1系的保养价格确实比卡罗拉贵很多。换句话说，作为基准家用车，卡罗拉的使用成本真的够低了！

沃尔沃XC60

和大多数奢侈品牌一样，XC60的保养周期是一年或者一万公里。它最初的6万公里费用大概是11358元。

由于汉兰达一万公里外就免费更换机油和机器滤清器，所以需要检查的项目很多。前6万公里的费用大概是9490元。

相比之下，XC60的维护成本略高于汉兰达，但也不是不能接受。

可见大部分豪华型在保养方面还是贵了一点，但是要看品牌。其实有些非豪华品牌车型保养成本也不是很便宜，和入门级豪车差不多。

说到底

好了，今天就来说说这个话题。另外，如果预算有限，你会选择入门级豪车还是同等级别的非豪华品牌车？欢迎在后台给我们留言。明天见！