1949年4月,集结在长江北岸的解放军第二野战军,第三野战军共100多万大军正在长江北岸集结待命,就等总前委一声令下,横跨长江天堑,打到江南去,将革命进行到底。但是在这个时候,却发生了一件十分严重的事情,那就是紫石英号事件。
自1840年鸦片战争爆发以来,帝国主义的势力便逐步扎根到长江流域,尤其是上海,这里是美英等国在中国长期经营的据点。渡江战役之前,为了防止美英等国家干涉解放军渡江,毛主席下达了一条任命:任命刘伯承为华东军区司令员、任命陈毅为华东军区副司令员。
与此同时,邓小平也被任命为华东军区第一政治委员(饶漱石和谭震林分别出任第二、三政治委员),二野参谋长李达则出任了华东军区参谋长。毛主席之所以下达这条任命,就是告诉帝国主义,第二野战军,第三野战军将会全部集结于华东地区,如果帝国主义国家胆敢干涉解放军的行动,两大野战军的百万大军将会扫除一切。
解放军当时还向各国下达了一条公告:1949年4月20日是外国舰船撤离长江的最后期限,闯入人民解放军前线预定渡江江段,不听从警告,阻拦解放军进行渡江战役,将会遭到人民解放军的炮击。
4月20日国共谈判破裂,18时解放军第三野战军的7、9兵团组成中集团率先发起渡江作战,渡江战役正式展开。在这个关键时刻,美国人采取了超脱旁观者的姿态,撤出了相关水域,并没有打算支援国民党军,阻住解放军渡过长江,但是最早侵略中国的大英帝国却出场了。
1949年4月20日凌晨,长江北岸的三江营第八兵团阵地上,配属第20军的特种兵纵队炮兵第三团战士们正在进行渡江作战前的准备工作。三江营对岸的扬中县原来是江中的一个大沙洲,后来由于泥沙的淤积在南岸形成一个江岔子,北岸有一条小河也在这里汇入长江,长江在这里拐了一个弯,江面不宽,水流也十分平稳,是十分理想的登陆点。
三野第八兵团把三江营当成了出发阵地,兵团主力第20军就要从这里渡江。就在这个时候,炮兵第三团7连观察到江的东面驶来一艘军舰,闯入我军防区内,团部接到命令后,立刻命令各连准备射击,但是如果英国军舰不向我军射击,我们也不打它。
根据三团后来的报告,英国紫石英号护卫舰通过7连位置后,发现我北岸炮兵阵地,并首先向我军开炮射击,我炮兵立刻进行还击,英军三次挂起白旗,我军才停止射击。紫石英号17人阵亡,20人重伤,由于解放军炮兵的榴弹炮缺乏穿甲弹,紫石英号虽多处中弹,但没有致命损伤,紫石英号只是搁浅在江滩上。
下午一点半,驻扎在南京的英军伴侣号驱逐舰从南京方向驶来,增援紫石英号护卫舰,我军两门野炮被摧毁,7连阵地被摧毁,英军虽然只有两艘军舰,但是火力并不弱于解放军的炮兵部队。
英军紫石英号护卫舰于1943年11月2日正式加入英国皇家海军,随即投入北大西洋的反潜作战。这艘军舰有193人,拥有双联装4英寸MkXVI主炮三座,十二门20毫米防空炮。伴侣号驱逐舰的火力,比紫石英号护卫舰的火力更加强大。
自1840年鸦片战争以来,英国军舰在这个沿海,中国内河横冲直撞,无法无天。1926年的万县惨案中,英军军舰开炮轰击万县人口稠密的繁华市区近3个小时,发射炮弹和燃烧弹300余发,酿成千余家民房店铺被毁、死伤5000余人,制造了骇人听闻的万县惨案,但是腐朽的军阀政府却对此毫无反应。
紫石英号事件,沉重地打了帝国主义一个响亮的耳光,但是英国人已经习惯了趾高气昂的样子。20日晚,设在香港的英国远东舰队司令部灯火辉煌,奉皇家海军总部命令决定由舰队副司令梅登中美还过江亲自乘坐伦敦号巡洋舰,率领驱逐舰黑天鹅号,支援紫石英号。
伦敦级重巡洋舰是英国在二战前夕建造的一级条约型重巡洋舰在二战中,伦敦级却有着出色的表现,从海浪滔天的北大西洋到危机重重的太平洋,都出现过伦敦级巡洋舰浴血奋战的身影。
伦敦号的排水量达到万吨,有8门203毫米火炮,12门102毫米火炮,12门40.5毫米高射炮,8挺0.50英寸机枪,6-12门40毫米高炮,8-14门20毫米高炮,还有8具533毫米鱼雷发射管,以及一到两架水上飞机,以及先进的雷达系统。这艘巨舰上的装甲,也不是当时的解放军炮兵能打穿的。
4月21日凌晨,英军的这两艘军舰到达10兵团23军的阵地,23军军长陶勇正在指挥江面上的部队渡江。他看到两艘军舰在江面上游弋,于是向兵团司令员叶飞报告,是否将其驱逐,叶飞当时怀疑是将要其的国民党军舰队,于是命令用信号旗和他们联络。
23军挂起联络信号后,英军军舰依然没有任何反应。陶勇担心这样下去会影响我军渡江,于是命令按照之前新华社的公告发射三发黄色信号弹表示最后警告,英军还是没有反应。最后陶勇实在忍不了了,命令特种兵纵队炮兵第6团和23军炮兵开火,英军也进行了反击。
但是英军军舰英舰认为解放军炮兵阵地在江堤后面,所有炮弹都打到江堤后面,在江堤后准备渡江的步兵遭到重大伤亡,23军202团团长邓若波身亡,该团伤亡252名官兵,这是紫石英号事件中这次炮战是规模、影响最大的一次。
7月31日凌晨,紫石英号护卫舰用江水上涨,避开封锁崇明岛南侧航道的第三野战军炮兵,经崇明岛北侧水道以22节高速逃脱。在逃跑的过程中,紫石英号护卫舰继续横冲直撞,撞沉多艘民船,伤亡数百名无辜群众。
在整个事件中,解放军的火力显得很弱小,炮兵参战的美制105榴弹炮只有区区十几门,主力还都是日制75毫米山炮和日式105毫米榴弹炮,无论是射速、射程、弹药威力都无法跟美制105毫米榴弹炮比,更不用说英国203毫米舰炮了,而舰炮的火力密度和火力持续性、防护水平也是解放军的岸炮无法相比的,解放军火炮没有穿甲弹,对英国军舰的装甲缺乏威胁。
整个紫石英号事件,英军死45人、失踪6人、伤93人,而解放军在此次事件中前后伤亡三百余人,这还不算上紫石英号事件逃亡过程中殃及的数百无辜群众。此战,虽然伤亡很大,但是却意味着帝国主义国家在中国海岸架起几门大炮就能征服一个国家,一个民族的时代的历史一去不复返了。
1949年5月,解放军在解放上海时,下达通告:“黄浦江是中国内河,任何外国军舰不许进入,有敢进入并自由行动者,均得攻击之;有向我发炮者,必须还击,直至击沉击伤或驱逐出境为止!”
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