“十四五”太原市规划六大重点交通建设项目

生活早报前媒体记者高万军太原报道

9月2日，记者从“太原全面推进小康社会系列交通基础设施建设”新闻发布会上获悉，“十三五”时期全市公路开通里程达7243公里，路网密度达到103.6公里/100公里，“第十四个五年计划”期间太原市正在规划六大重点交通建设项目。

推进太忻大道建设

太忻大道（108国道改造工程 大盂镇石岭关—阳兴大道）建设是太忻经济走廊带的重要基础设施，项目路线全长24.45公里，总投资估算34.54亿元（远期总投资约44.3亿元），起点阳曲县大盂镇石岭关村，接忻州108国道改造项目，终点阳兴大道，主线设计速度60公里/小时，规划红线宽度26-56米。

完善市域高速公路网

围绕太原都市区规划，构建“一环、十二射”的高速公路网。规划新建两条高速公路。一是古交-娄烦-方山高速公路79.4公里，总投资约124.02亿元。项目的建设对进一步提升和拓展省城高速路网布局、打通山西西部出省通道、振兴我市西部区域经济和社会发展，巩固脱贫攻坚成果，促进乡村振兴具有积极意义；二是阳曲大盂—盂县（晋冀界）高速公路86公里，总投资约120.4亿元。项目建设是打通我省东部出省通道，深度融入“雄安新区”、京津冀协调发展、环渤海经济圈建设的重大战略举措，对太原构建全国性综合交通枢纽，形成“大交通，大格局”的高速路网体系具有积极意义。此外，太原二环高速公路整体建成后，现有太原绕城高速公路将调整为城市快速路。

推进国省干线公路建设

围绕国道108、208、307等穿城而过的问题，“十四五”期间，重点推进国道108线太原过境段公路新建工程等一批国省道建设项目，总里程约267公里。规划形成以石岭关-西家凹-东于镇-李家社-西关口-东郭湫为主要控制点，环绕太原市主城区外围的普通国省道运输环线，进一步拓展太原城市发展空间和辐射范围，促进太原周边组团发展和产业转型升级，改善城市大气环境，缓解城市交通拥堵。

推进农村公路建设

围绕“布局合理、连接城乡、通达景区、安全畅通、服务优质、绿色经济”的农村公路网络布局，建立建管养运可持续发展长效机制，全面实施农村公路“路长制”，集中解决通村公路质量不高等问题，完善农村公路生命安全防护工程，消除危桥、危隧安全隐患，积极推动形成品质高、网络畅、服务优、路域美的农村公路新风貌。“十四五”期间规划实施“四好农村路”建设里程703公里，总投资约25.3亿元。

推进旅游公路建设

旅游公路承载着交通与旅游的双重功能，我们将积极践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚持治山、治水、治气、治城一体推进，进一步整合太原市旅游与文化资源，促进旅游交通融合发展，加强景区“最后一公里”道路建设和服务组织，推动形成“快进、慢游、深体验”旅游公路交通网络。“十四五”期间规划实施旅游公路建设里程580公里，总投资匡算35.9亿元，全力支撑全域旅游新发展格局。

推进城市公交基础设施建设

持续深化公交都市建设成果，积极推动中心城区公交站台的智慧化改造，加快长风东、长风西、嘉节等19个公交场站及配套设施的建设，同时，结合轨道交通和公交场站的建设进度，适时调整公交线路，更好的平衡公交需求与供给之间的关系，优化公共交通软环境，提高公共交通吸引力。