汽车行业关注(autochat.com.cn)3月4日报道- 最近汽车圈比较火的一个事情,就是新车评网创始人YYP颜宇鹏将可能离开新车评。YYP透露了自己将可能离开,但还没有确定,理由不方便说。这更引起了诸多行业人士的好奇心:作为创始人的YYP为何要离开自己一手创建的新车评呢?这背后又有什么不为人知的故事?

颜宇鹏,1978年出生的70后,人称YYP,中国著名车评人。2001年毕业于武汉理工大学汽车工程本科,随后进入《汽车与你》杂志和《汽车导报》杂志,2006年创办新车评网,出任总编辑至今。

YYP最早在今年过年期间的2月初,就通过视频向外界透露了将离开这一消息。他表示,将逐渐淡出新车评。对于离开的原因,他还透露:“是因为没法一人独大。”“因为在新车评的话语权不够,实现不了我接下来更高的想法。就是说公司的决策,已经影响到我接下来的更多的想法。所有我就另外换一个平台,能让我有更好的决策。”

随后,YYP在社交媒体上进一步透露,离开的原因是:“由于和部分股东的目标方向不同,导致我无法决定新车评的目标方向。”“我再次创业的目标,是构建一个能正面影响全中国汽车消费者的影响力品牌,优化中国人的汽车生活。”

有网友分析称:他要出来创立“正面”的品牌,难道是现在新车评走偏了?跟其他股东不合的原因难道是因为其他股东要接“不正面”的合作评测?

问题还没有答案,YYP表示,关于他和新车评的未来关系,目前还没到最终确定的程度,为了避免不必要的麻烦,他不会向外界透露更多的消息。

留意新车评网的车友可以发现,最近上面已经找不到YYP最新的汽车评测了,YYP现在已经把注意力放在了他自己新开的自媒体平台。

2016年8月份,深圳市新车评信息资讯股份有限公司创立大会在广州市举行。很显然这是新车评计划走向中小板上市做准备的工作,明确企业股权以及员工持股。一般而言,这一过程一般是6-8个月内完成。

然而,才过完年不久就传出YYP离开新车评的消息。业内人士猜测,导致YYP离开新车评的很大原因,应是新车评无望挂牌。而正如YYP本人而言,既然资本之路无法向下继续,其本人也没有了在团队里的绝对领导权,离开新车评对于YYP是一种必然的选择。

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