近几年来各地屡屡上演声势浩大的高铁争夺战,似乎有了高铁就有了一切。

其实比高铁更高端大气上档次的民航是各地政府更为看重,而且建一座机场成本也比高铁远远小得多,一座小型机场建设成本大概10个亿左右,也只能建个10公里左右的高铁。

更为重要的是一旦机场建成,理论上可以直达全球,而高铁能通达全国主要城市就不错了。

机场对地方经济的带动作用往往远远大于高铁。

那么各位可能知道自己所在的城市有没有机场,但自己家乡省份有多少机场,大概很多人不知道。

2017年全国共有228座机场建成通航,如果按照31个省市自治区平均分的话,平均每个省市自治区大概有7.5个机场,如果按照960万平方公里的国土面积分的话,平均4.2平方公里一个机场。

但实际上机场既不是按省市平均,也不是按面积平均分布的,建座机场既受当地经济条件影响,也受自然环境、空域条件等方面影响,总之建机场条件要求比高铁要高得多。

今天我们就来看看哪个省机场多。

一、拥有数量第一集团:面积辽阔、资源丰富

共同特点都是地域面积较为辽阔,自然资源较为丰富,气候条件相对要好。

新疆和内蒙古,都是19个。

云南、四川、黑龙江、贵州分别为15、13、12、11个。

二、拥有数量第二集团:人口密集、经济发达

经济发达地区因旅客乘机出行需求较大,因此机场密度较高。

如山东、江苏、辽宁、广东、浙江分别为9、9、9、8、7个。其中江苏的密度最高,1.1万平方公里/个机场。

三、机场拥有数量最少的地方:面积较小

受地域面积限制,如四个直辖市,重庆、北京、上海、天津。只有3、2、2、1个。

四、分布较少省份:自然条件恶劣

西藏、青海地处高原,人口稀少,自然条件较为恶劣,经济发展水平较弱,因此机场分布较为稀少。其中西藏平均24.6平方公里才一个机场,青海则是12平方公里一个机场。

下面是各省机场数量、密度以及具体机场排行榜。

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