正确的汽车搭电方法图 车辆搭电看似简单，其实你的做法不仅错误还毁电瓶

[引言]

这辆车使用时没有电。不仅门打不开，而且启动不了。你说你赶时间。相信很多人都遇到过这样的问题。有的人会选择救援，有的人会选择自己带电。但是关于看似简单的电池却有很多知识，每分钟都能损坏你的车。今天边肖将和你谈谈如何给你的汽车提供动力。

30秒概述全文重点:

1.熄火电池灯亮，启动电池灯灭是正常的。

2.不要被维修点忽悠换电池。使用特殊探测器是最科学严谨的。

3.取电时要注意，如线径粗、连接线长、卡盘牢固、正负准确。

4.有很多关于电池充电的知识，小电流充电可以有效修复电池。

第一，什么状态容易导致电池没电

1.电池本身有问题，导致内部没有储电。

2.发电机不发电(如上图所示)

3.熄火后耗电错误。

二、如何检查电池状态

可以通过电池上部检测孔的颜色变化来区分。

1.绿色:表示电池状态良好。此时电池电压正常，可以考虑线路或保险问题。

2.黑色:表示电池有电，需要充电。此时车辆没电，基本上是电池问题。

3.白色:电池损坏，内部有开路或短路，需要更换电池。

但这只能作为参考，误差相当大。所以科学严谨的检测方法需要仪器。

[电子电池检测器]

这是目前最主流的电池检测方法，通过检测器可以快速检查电池的健康状况。准确率挺高的。一般在电池经销商那里都有。在维修过程中，维修工会可能会忽悠你更换电池，但我们听到的是我们看到的是真实的，所以用这个检测器是最科学严谨的。避免盲目更换电池。

[传统电流和电压检测器]

这是一种相对传统的测试仪器，简单粗暴，对测试结果更稳定。坏就是坏，好就是好，喂就是喂，显示很直观。

三、正确取电方式

1.确保两辆车都是12V电源模式。

2.红色代表+极，黑色代表-极。两条线束必须无错误地连接到两个电池级电池组上。

3、救援车辆需要启动发动机，保持足够的电压才能启动。

4.确保连接线夹牢固地固定在类桩上。

[连接线的选择]

1.涉及两辆车的连接，应选择尺寸较长的连接线。

2.线径应足够粗，至少超过原车正负线束的线径。

3.连接线夹是铜制的，导电性和连接性更好。

[最佳选择]

除了用其他车辆骑电，启动应急电源的应用还是很广泛的。应急电源200多块就可以在网上随意购买。它体积小、携带方便的优点使我们可以方便地随身携带车辆，不仅可以启动车辆，还可以给手机等电器充电。是车载工具的好选择。

四.启动后检测

成功启动后，我们首先需要检查车辆的发电是否正常。发动机怠速时的发电量在14 V至15 V之间，在合理范围内。如果低于13.5V，可能是你的发电机发电量低，导致电池馈电。

[影响电池供电的原因]

1.电池正负极接触不良，导致腐蚀放电。

2.车辆熄火后使用各种电器。

3.电池在充电后没有及时充电，导致汽车长期充电。

4.极冷和低温会导致电池内部结冰，从而导致馈电。

【注意车】

1.保持电池线连接牢固，无腐蚀。

2.(连接前适当涂抹润滑脂)必须在发动机运转后听音乐和打开前照灯。

3.冬天温度低，要定期给电池充电，建议一月份充电一次。

写在最后:

[修理电池的提示]

正常充电的时候就不重复了。我来说说如何通过充电小技巧让电池起死回生。

1.充电器电压为12V。

2.电流调至二档，即小电流。

3.连续充电24小时以上。

4.调节电流到4档，中高电流。

5.充电5小时。

这样就有可能彻底修复你损坏的电池。你学会了吗？

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