中国隐身战机 美媒透露：中国歼20隐身战机年产量或达48架！

据美国媒体“thedrive”网站报道，自从歼-20在2011年首次试飞以来，已经发生了很多事情，其中包括第二款隐形战机（FC-31）的出现，但其尚未投入服役。与此同时，许多人都在试图评估歼-20的武器和能力，未来发展道路，甚至是其基本任务。现在看来，该机的下一步发展可能是能够执行训练和作战任务的双座版本。

中航工业最近发布的一段官方视频显示，一个由计算机模拟动画的双座版本歼-20编队。虽然之前有人猜测可能会出现这种双座型号，但这显然是第一次在官方发布的画面中看到这种机体。当然，这段视频并不意味着双座歼-20正在研制中。不过，这也是多年来歼-20项目带来的一些惊喜。

当歼-20在10年前第一次出现在成飞的机场跑道上时，一些西方观察家认为这款黑色涂装的战机充其量只是一款技术验证机而已，并不是中国第一架隐形战机。然而，经过一些小的改进后，该机在2016年开始服役，目前已进入量产阶段，成为世界上第三款投服役的隐形战机。

歼-20的最新重大进展是装备了一款国产航空发动机。虽然歼-20的原型和早期生产批次都是由俄罗斯提供的AL-31涡扇发动机提供动力，但最近的歼-20A使用的是国产WS-10发动机。西方消息人士估计，到2019年底，歼-20的制造数量约为50架，这一数字可能还包括预生产型战机。有报告显示，歼-20的年生产能力可达到48架，但目前并没有相关证据。然而，中国已经表明，它能够迅速生产大量军用飞机，这一目标很可能在长期内实现。同样重要的是，歼-20在继续生产的同时还得到了逐步改进。

据美国媒体“thedrive”网站报道，自从歼-20在2011年首次试飞以来，已经发生了很多事情，其中包括第二款隐形战机（FC-31）的出现，但其尚未投入服役。与此同时，许多人都在试图评估歼-20的武器和能力，未来发展道路，甚至是其基本任务。现在看来，该机的下一步发展可能是能够执行训练和作战任务的双座版本。

中航工业最近发布的一段官方视频显示，一个由计算机模拟动画的双座版本歼-20编队。虽然之前有人猜测可能会出现这种双座型号，但这显然是第一次在官方发布的画面中看到这种机体。当然，这段视频并不意味着双座歼-20正在研制中。不过，这也是多年来歼-20项目带来的一些惊喜。

当歼-20在10年前第一次出现在成飞的机场跑道上时，一些西方观察家认为这款黑色涂装的战机充其量只是一款技术验证机而已，并不是中国第一架隐形战机。然而，经过一些小的改进后，该机在2016年开始服役，目前已进入量产阶段，成为世界上第三款投服役的隐形战机。

歼-20的最新重大进展是装备了一款国产航空发动机。虽然歼-20的原型和早期生产批次都是由俄罗斯提供的AL-31涡扇发动机提供动力，但最近的歼-20A使用的是国产WS-10发动机。西方消息人士估计，到2019年底，歼-20的制造数量约为50架，这一数字可能还包括预生产型战机。有报告显示，歼-20的年生产能力可达到48架，但目前并没有相关证据。然而，中国已经表明，它能够迅速生产大量军用飞机，这一目标很可能在长期内实现。同样重要的是，歼-20在继续生产的同时还得到了逐步改进。