节油技巧 你心中有数吗？这些省油技巧到底是不是真省油

就燃油经济性而言，应该算是每一个车主最重要的，除了那些土豪。除了车本身的影响，司机的操作也很重要。今天，边肖将告诉你，你所知道的省油技巧是否真的省油。

首先，手动变速器更省油

如果说手动挡更省油的话，那只能说是之前4速自动挡的时候了。那时候手动挡真的能让发动机保持在高效经济的速度范围内。另外，没有变矩器造成的磨损，真的可以省油。然而，随着汽车工业的进步，自动变速器的技术水平和换挡逻辑与以前相比发生了巨大的变化。一般来说，任何自动变速器在燃油上的性能都比手动变速器好。

第二，空档更省油

至于空档位滑行，我们经常可以从开手动挡的老司机身上看到，这种做法也是很省油的，但只是相对于之前的车而言。现在的汽车发动机大多采用电喷技术。如果它们还是像以前一样在同一个档位滑行，不但不省油，时间长了还会严重损坏发动机。在此，我们要提醒大家，如果使用空档高速或下坡滑行，很容易因为发动机缺乏牵引力阻力而导致刹车效果失效或刹车失灵，非常危险。

第三，低速行驶省油

很多人可能认为速度越慢越经济，但事实恰恰相反。如果长时间低速行驶，会导致发动机内汽油燃烧不充分，从而形成“积碳”。所以开车时要保持合理的转数。对于现在的电喷发动机，合理的速度范围一般是2000-2500，小排量车的速度控制在60-80Km/h，大排量车的速度控制在80-100Km/h，是正确的节油方式。

第四，不要为了省油而打开空

这意味着不要为了省油而关闭空调节。如果汽车长时间不打开，将会损坏空调节器的压缩机，这与我们长时间不使用电气产品的原因相同。另外，如果在车速超过80Km/h后，为了省油而不开启空调节，风阻系数带来的阻力会比空调节消耗更多的燃油。

第五，T的发动机更省油

其实这种说法是有一定道理的。与2.0L排量自吸发动机相比，T的发动机如果同时高速行驶确实可以省油，但如果是在走走停停的市区，自吸发动机会相对更省油。因为T型发动机停机停机时，由于涡轮的频繁介入，发动机的热效率会降低，给发动机带来很大的压力，所以这时候省油不如自吸发动机。

其实在我们平时的汽车生活中，有时候即使采用各种节油方法，最后也发现根本省不了多少钱，甚至因为刻意节油而给汽车带来不必要的损坏，得不偿失。