买新能源汽车 买新能源汽车的人现在后悔了吗，35.22%表示认同？

新能源汽车已经成为当前环境下的主流发展趋势，政策的推动作用不可低估。除了分配独家牌照和配额，直接补贴车价更有吸引力。

那么新能源车值得买吗？据相关机构调查，共收集了近8000个车主数据，其中35.22%的消费者后悔购买新能源汽车，比例非常高。

那么我们来看看这些车主买了新能源汽车后觉得有什么好处，买了新能源汽车后有什么遗憾的教训？

满足

@比亚迪唐车主:买了唐之后，都瞧不起身边的车。很难理解他们为什么花钱买那辆破汽车。当然，他们会用同样的眼神看着我。这个傻叉，20多万买个比亚迪。只能说谁用谁知道。

上电，不管是市区还是高速，想干嘛干嘛。经济上，每公里一元，包括保险四毛，月保三毛，罚款一毛，加油一毛，充电一毛，不算保养，因为我不指望六年后花保养钱。

安全，许多例子告诉我，唐凯比其他汽车有更多的生命。配置，实用性等。，更别提座椅后视镜和方向盘的联动记忆，手机云服务的开/[/k0/】，遥控驾驶，调车睡觉的开/[/k0/】，移动电源等。可以说我觉得别的车只解决有没有车的问题，而唐提供的是享受车的生活，小康的生活。

所以我庆幸自己选择了，也庆幸自己放弃了燃油车指数，买了新能源车。如果我现在买，会更贵。

@荣威eRX5车主:放弃购买eRX5的初衷，用了两个月新能源车。从我的老司机的角度来看，车辆本身的性能并没有那么不堪。

相反，当你习惯了它的性格，你甚至会接受新能源汽车带来的变化。当你开新能源车的时候，你会觉得整个加速过程非常轻盈，丝般的流畅，而当你开汽油车的时候，即使是高马力的性能车，也要面对轮胎与地面摩擦产生的阻力。也许正是因为这种心态，才让我们在行驶不到2000公里后，对新能源汽车有了新的认识。

现在有人问我开新能源车是什么感觉？可能下次换车，还是会选择新能源车。

沙声尖叫

@失主:后悔。这个前提是你没有充电桩。搬迁后，建筑物不允许自行安装充电桩，只能由运行中的本单位公共电气设备充电。收费很贵，每千瓦时服务费80多美分。算了算，跟烧油一样贵。电池寿命有限，一次充电只能跑150公里。你不能只是在郊区跑来跑去。这辆车只能在城市里行驶。当然，如果能自己给家里充电的话，还是很省钱的。

@车主:在大城市，充电桩很多，但是由于停车困难，很多充电桩车位会被油罐车用作车位。而且充电桩一般充电比较慢，充电好需要4-9个小时。就算充电快，也要半个小时，远比加油慢。

@车主:对于新能源汽车，电池价格可能占车价的一半。如果电池的使用寿命到了，就需要更换电池。购买新能源汽车的车主不能忽视电池的价格和电池的维护。而且电动车和燃油车结构不同，保养方法也不同。电动车如果有问题，只能由汽车厂商来修，不够方便。

我们希望自己的品牌能在弯道上超越新能源汽车，但我们最大的问题是技术问题。在续航里程足够大，质量可靠性足够高的情况下，新能源汽车会受到消费者的喜爱，否则，后悔购买新能源汽车的车主会继续增加。