克里斯蒂坦克 10TP轻型坦克，它也可以拆了履带跑，波兰的克里斯蒂坦克

克里斯蒂在第一次世界大战后积极研发装甲武器，并在20世纪20年代初开发了几种初级型号，但这些早期的克里斯蒂悬挂系统并不具备优势。克里斯蒂本人大力推广他的M1921坦克，波兰审核后不认可。直到几年后，更先进的M1928车型出现，此时已经具备了后世佳士得悬挂的初步造型。

1929年，波兰提出购买M1928，克里斯蒂本人更倾向于出售，但也许是为了经济利益，他要求波兰一起购买生产许可证。这件事一直拖到1930年，当时波兰已经检查了坦克底盘，愿意花1万美元购买坦克，但生产许可证的途径并不顺利。克里斯蒂本人担心波兰会在没有购买许可证的情况下获得坦克，然后自己生产，所以他扣留了原型车并撕毁了合同。

虽然与克里斯蒂的购买合同夭折了，但在波兰开发新坦克的想法从未停止。1935年3月10日，波兰开始了自己的坦克发展计划，代号为“10TP”。实际上真正的开发工作是1937年才开始的，因为波兰在相关技术，尤其是发动机方面储备不足。原型于1938年7月完成，然后进行测试。

10TP坦克采用12缸发动机，210马力。这台发动机的动力不是很理想，但是波兰没有合适的型号，所以这台发动机是从美国购买的。坦克的行走结构模仿佳士得悬挂，有点侵权，但当时很多国家都在做，所以没关系。行走装置采用四对大直径承重轮，驱动轮在后，导向轮在前。第四对负重轮与驱动轮动力连接，坦克可以像BT快坦克系列一样，去掉履带后行驶。

坦克装甲是铆接的。可能是因为是原型车，装甲防护不厚，只有8~20 mm厚。然而，一些张文人声称它的装甲厚度为35~50毫米。考虑到坦克本身只有10吨多一点的重量，这个数据可能是定型后的标准。

坦克装备了一个宽敞的炮塔。主要武器是一挺波兰仿Bofors 37毫米反坦克炮，辅助武器是一挺7.62毫米同轴机枪，车身前部左侧还有一挺打头机枪。作为轻型坦克，这种武器配置在当时还是比较满意的，类似于BT快坦克和38t坦克。

作为波兰新开发的坦克，10TP在试验中暴露出许多问题，主要集中在动力和传动系统上，如发动机冷却系统缺陷、变速箱和离合器磨损过快等。这些都是当时波兰的缺点。但是，波兰的设计也不是没有亮点。比如轨道板在尺寸上做了调整，既保证了高速行驶的要求，在可靠性上也可以和BT系列相比。波兰仿制火炮也很优秀。

10TP坦克重12.8吨，长5.4米，宽2.55米，高2.2米，采用四人火车组，即驾驶员、副驾驶员、队长、炮手；坦克履带时最大行驶速度为50 km/h，轮式时最大行驶速度为74 km/h。

按照波兰的想法，10TP坦克量产后将成为波兰装甲部队的主力。如果不是二战爆发，可能再过一两年就能量产了。关于原型车的成绩记录很少。据说是被拉出来填补空缺，参与了一次拼死反击。然而，在德国占领波兰后，该项目没有继续进行。有文章评论说，如果坦克研制成功，就会有十字军海洋巡逻坦克的性能水平。