今天早上开车的时候，发现仪表显示现在零下14度，所以这么冷的天气，车开始凉的时候，
你需要一辆热车吗？如果是针对以前使用化油器的一些发动机，那么就有必要在原地给汽车加温。对于现在的车，
都是电喷，行车电脑会根据需求调整喷油量。不再需要在原地进行热车。那些认为自己需要热车的朋友，
感觉冷启动的时候，油放了一晚上又流回油底壳，发动机机油泵需要一段时间才能把油抽上来。
送到发动机的各个部位，所以需要给车预热，等机油润滑了，不然会磨损发动机。
这个说法看似没问题，实际上并不正确。首先，机油在发动机关闭后流向油底壳是正确的
然而，油泵在启动后只需要十秒钟就可以将油抽上来。也就是说，你转钥匙点火后，基本上油已经到了各个部位。
此外，冷启动磨损发生在点火时刻。不是说热了就不会磨损，不用担心油润滑
启动后，等待10到20秒，油就送上来了，可以直接开车，但是需要注意的是，这个时候不能用大油门开车
虽然有油，但是还没有达到正常温度，不能提供很好的保护。如果你在这个时候开大油门，
也会造成发动机磨损。可能有朋友会说，难道我不能等到机油温度上升吗？
首先热车原地效率很低，机油水温上升很慢，不如发动车，然后原地怠速时，
如果三元催化没有达到正常的工作温度，就会排放出一些有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等
这对人体是有害的，因为车不动，空气体不循环，这些有害物质会进入车内被我们吸入
当然，即使跑到马路上，这些气体还是会有的，只是浓度会小很多，为了快速加热三元催化，发动机会喷更多的油。
它不仅昂贵，而且对健康有害。为什么一定要闲在原地？大家都懂。感谢您的关注
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