绝缘管 新能源汽车用绝缘防护套管介绍

与传统汽车相比，新能源汽车无疑更环保、更经济，因此近年来，新能源汽车成为资本竞争的新宠。纯电动汽车是新能源汽车的主要方向，那么和电有关的时候怎么少弄绝缘套呢？10多年来，沃尔星一直专注于聚合物绝缘套管的研究、开发、生产和销售。随着市场的发展，我们对纯电动汽车的绝缘和保护提出了许多新的要求。新能源汽车电机装配系统中的三大动力是电池、电机和电控。其中，电机和电控系统的性能作为传统发动机(变速箱)的替代品，直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最大速度等主要性能指标。下面热缩管英雄们详细介绍一下新能源汽车用的绝缘套管，供大家参考。

首先，新能源汽车的电池部分将使用获得的绝缘套管

动力电池是电动汽车的核心部件之一，其可靠性和安全性非常重要。所以目前有很多动力电池厂商支持汽车厂商会从我们这里购买PE热缩管和PVC热缩管来覆盖和保护电池。电池技术的突破也是纯电动汽车技术突破的关键。电池寿命、充电时间、价格和续航里程都是未来需要克服的技术问题。

第二，新能源汽车的电机部分将使用获得的绝缘套管

驱动电机也是电动汽车的核心部件之一。随着驱动电机技术的发展，对其绝缘保护提出了更高的要求。比如电机内绝缘套阻燃等级达到V-0，通过了低烟、燃烧等级、无毒的测试。沃尔辛格硅树脂热收缩管的耐温性为-55℃ ~ 200℃，绝缘耐热温度达到200℃。硅酮热收缩管耐酸碱、耐电晕、耐霉菌、耐高压，击穿电压≥25KV/mm，1mm厚壁的实测电压可达40KV。而且硅树脂热收缩管柔软有弹性，是新能源汽车电机绝缘保护的首选。此外，氟橡胶热收缩管、玻璃纤维管、双壁热收缩管、波纹管、编织网管等。是否所有绝缘套管都是根据各种电机的设计要求选择的，用于电机的部分绝缘保护。

第三，新能源汽车的电控部分将使用获得的绝缘套管

新能源汽车电控部分使用的绝缘套管包括带胶双壁热缩管，环保、防紫外线、绝缘、密封、防水。我们的双壁带胶热缩管符合无卤、ROHS、瑞奇等标准。，阻燃等级为V0。带胶双壁热缩管主要用于包裹汽车输油系统、管道制动系统的管道和线束。使用双壁粘接热缩管可以有效密封新能源汽车中的线束连接器，防水耐磨。普通单壁热缩管可以用线束包覆。此外，沃尔辛格热收缩识别管和识别卡还可以用于各种线束的识别，方便后续维护和识别。

全球变暖和能源危机加速了各国对环境保护和零排放的需求。开发高效、节能、零排放的新能源纯电动汽车已成为各国汽车工业发展的必然趋势。电气绝缘保护的安全性是我们关注的焦点。如果您想了解更多关于新能源汽车的绝缘保护解决方案，请联系我们或访问我们的www.volsune.com，这将为您带来惊喜。