京东快递员入职流程京东快递员从此“无底薪奔跑”，真相如何？

4月8日，JD.COM回应三类员工淘汰，登上微博热搜。

此外，针对其快递员基本工资被取消、快递代收件任务增加的消息，京东物流也在微博上发帖回应。

JD.COM想淘汰三种类型的员工？

近日，JD.COM再次刷屏，一条内部帖子引起网友围观。

近日，JD.COM部分员工爆料称，JD.COM发布内部邮件，要求坚决淘汰三类人:

1.那些打不硬的，不管业绩还是职位，不管是老员工还是管培生，不管是因为身体原因还是家庭原因，打不了还是打不了。

2，做不到，就是表现差的人。

3.性价比低的人降薪。这三种人应该淘汰或者协商解决。

对此，JD.COM回应称，该条是片面解释。目前，JD.COM倡导企业家精神和战斗精神，希望在公司创造一个依靠公平努力工作而不是各种借口混日子的环境。

与此同时，JD.COM还列出了一些员工福利政策，如公司将全额承担工作五年以上员工家属的重疾医疗费用，每年提供数千万元安排一线员工子女前来工作过年。

一度，# JD.COM回应三类员工淘汰#并在微博热搜。

截至2018年12月31日，JD.COM正式员工超过17.8万人，比去年同期增加2万多人。此外，JD.COM还间接提拔了1000多万名员工。

回应快递处理

物流作为JD.COM在电子商务行业竞争的利器，将会引起外界的关注。4月7日晚，针对“JD。COM将取消其快递员的基本工资”，JD.com物流在微博上回应称，在一些地区，基本工资将转化为更具激励性的业务提成。

近日，有消息称，JD.COM将取消快递员的基本工资，增加快递任务，并降低快递员的公积金系数。

对此，JD.com物流4月7日晚在微博上回应称，JD.com物流独立运营后，不仅服务JD.COM商城本身的订单，还拥有大量的对外订单业务、大客户业务和个人快递业务等。原有的薪酬结构已经不适应新的模式，所以在一些地区进行了试点，将基本工资改为更具激励性的业务提成。关于降低公积金系数，是在政策允许的范围内，依法调整职工公积金缴存比例。

从京东物流回应的内容来看，京东物流建立运营后，订单量迅速增加，原有的“底薪+提成”的薪酬结构已经不适合新模式。基于上述原因，京东物流在部分地区将基本工资改为更具激励性的业务提成，为保证平稳过渡，各地区制定了4-6个月的员工工资保障政策。

据了解，在京东物流商业模式相对单一(主要针对JD.COM商城的派单)的情况下，为了保证快递员的基本收入，主要薪酬结构设计为“基本工资+佣金”。如今，京东物流负责JD.COM商城的订单，也有大量的对外订单业务、大客户业务和个人快递业务。

由于向第三方开放，京东物流承接的订单量迅速增加。为了以优异的绩效激励员工，京东物流相应调整了薪酬结构。目前在华南一些二三线试点城市，很多快递员平均工资超过8000元。

同时，京东物流根据法律法规调整了员工公积金缴存比例。京东物流表示，调整后，京东物流缴纳的员工公积金比例仍高于行业中位数水平。

值得注意的是，当JD.COM今年2月25日宣布2019年新增岗位需求预计达到1.5万时，京东物流将新增1万名员工，占比67%。

JD.COM从未暂停人才包容

此前有媒体报道称“JD。COM员工排队离开，高峰一天400多人。”文章中网友表示，离开公司时“与人力聊天，最高峰一天走近400人。”

JD.COM立即发表声明，称该消息是假消息。一些个人和机构组织了对企业人员正常流动的夸大和虚假传播，并委托律师保存相关信息，并将采取包括但不限于民事和刑事诉讼在内的一切手段追究侵权人的法律责任。

事实上，JD.COM从未中止过人才整合计划。

今年春节后，1300多名2019年的大学毕业生将加入JD.COM。1300多名应届毕业生中，博士、硕士占80%以上，清华、北大、人大、复旦、南开等985、211高校毕业生占近69%；其中，约10%的应届毕业生来自耶鲁大学等海外名校。从应届毕业生的学历来看，硕士的比例逐年上升，近三年的比例分别为78.5%、81%和82%。

今年3月初，京东物流宣布2019年新增员工1万人，招聘对象主要是一线员工和基层管理者。与此同时，JD.COM最近透露，今年整个集团对新职位的需求预计将超过1.5万个，大部分招聘需求面向技术、市场、产品等业务方面。