记者从京港地铁获悉，为进一步优化乘客的乘车体验，昨天起，京港地铁试点拆除一列列车的部分座椅，改为多功能区，方便使用轮椅、携带婴儿手推车及大件行李的乘客出行。与此同时，该措施在高峰期还可以一定程度增加列车载客量，提升乘客出行体验。
为了方便使用轮椅、携带婴儿手推车及大件行李的乘客出行，京港地铁试行在列车增设多功能区，即试点拆除4号线及大兴线其中1列列车中部两节车厢内的4组3人座椅，增设为多功能区，方便有需要的人士使用。同时，试点列车在拆除座椅的部分保留了原有顶部扶手杆、车门旁及贯通道旁边竖直方向的立杆，方便乘客在车内站稳扶好。
此次试点，在确保车辆运行安全且不影响运营服务的前提下，充分分析并验证车辆各系统能力，最大化地挖掘车辆可用空间，在不会影响有需要人士专座数量的情况下，提升各类乘客的出行体验。
1.《北京地铁拆座椅 到底是要干嘛？》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《北京地铁拆座椅 到底是要干嘛？》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/tiyu/1303196.html
