本田最近准备实施全新的组织架构，销售、生产、开发、采购等部门的独立架构将成为历史。自1960年以来，为了确保技术人员的R&D和创造力不受干扰，本田一郎独立成立了本田技术学院，这导致技术人员沉浸在R&D，难以跟上生产和营销的步伐。虽然造了很多车，但是本田的运营效率不高，改变是唯一的出路。
改之前，教授想讲讲本田车迷的梦中情人思域Type-R，开盖后。
相比福克斯RS，思域Type-R，斯巴鲁WRX STI RA，高尔夫R，国外的Motor Trend有一个很有意思的结果。前身Type-R的0-96km加速时间比四轮驱动STI RA和高尔夫R更快，按照传统的理解，四轮驱动在起步阶段的抓地力分布更好，应该会有更好的加速效果。然而最终的结果却以0-160km/h的速度打在我们脸上，比所有的车都快整整一秒，甚至比高尔夫r快近两秒。
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