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中高级轿车排名 2018年上半年中国中高档轿车销量排行榜

1号奔驰c级吉

据统计,2018年3月全国乘用车产量215.7万辆,比上个月增长53.4%,同比增长1.5%;销量198万辆,同比增长37.3%,同比增长4.1%。数据显示,3月份乘用车市场零售额为198万辆,同比稳定增长4%;2018年一季度零售额同比增长4%,远好于2017年一季度零售额零增长的困境。

3月份,汽车市场增速呈现先高后低的趋势。由于2月份春节前后的零售额相对较强,形成了长尾效应,推高了3月初的零售额。厂商对市场增长的预期并不强,由于一些因素,月末减速特征明显。

豪华车:奔驰c销量第一

2018年1-3月,汽车销量270.5万辆,同比增长5.0%。

在豪华轿车车型销售榜中,奔驰c级从1月到3月共售出3.7万辆,同比增长18.3%;奥迪A4大幅翻倍。具体排名如下:

1号奔驰c级吉

奔驰c级是家庭树中销量最高的车型,也是所有奔驰车型中最全的车型!

c级是最年轻的奔驰汽车之一。才20年左右,才发展到第三代。不过也是销量最好的奔驰,过去四年销量超过120万辆。与第二代相比,梅赛德斯-奔驰在2004年日内瓦车展上推出了新一代的C级,而这距离第二代C级的推出只有四年时间。按照奔驰的惯例,在过去的这个时候,我们应该只是对产品做一些小的改动,推出升级版。以前奔驰对于这个小改动大多是低调处理的,但这次一反常态,不仅大力宣传,还第一次把只做了小改动的车型称为新的C级。奔驰别无选择,只能这么做,因为这个层次的市场竞争太激烈了。奔驰的E级和S级只需要对付几个对手,客户的品牌忠诚度足以让他们高枕无忧。C类不一样。几乎所有的主要汽车制造商都在生产这种水平的产品。在此之前,宝马3系已经牢固确立了主导地位。奔驰只有迎头赶上,才能收复失地。

2号宝马5系

BMW5系列外观长宽高为5047*1860*1491,轴距为2888 mm,新款5系列比上款长66 mm。BMW5系列动力总成进一步加强。顶级版545i搭载7系的V8发动机,最大功率245kW /333 HP,最大扭矩450 Nm,最高时速250km/h,0-100km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。动感与优雅的结合,以及高档商务车的功能性,统一了宝马伟大的传统、引领未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。华晨宝马5系是其系列中的最新车型。

标签 奔驰 宝马 奥迪 紧凑型车 中型车

3号奥迪A4

奥迪A4是一汽大众生产的大众化B级轿车,2003年4月上市,填补了国内B级轿车的空缺口,巩固了一汽大众在国内豪车市场的领先地位。

A4L作为第一款引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8已经卖了很久了。新款A4摒弃了泪眼设计,增加了quattro四轮驱动模式,外观更加时尚运动,动力和操控性更加出众。模型内部做工精致,工艺配置丰富,空丰富,在B类车型中具有很好的实用性。

4号奥迪A6

奥迪A6是奥迪生产的豪车,有轿车和旅行车两种型号。奥迪A6融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术,进一步丰富了其豪华配置,赋予其超强的运动特性,体现了其从设计到性能的完美品质。它的特点是更豪华,更有活力,更成熟。

由一汽大众推出的技术最先进、性能最好、国情适应性最强的国产高端豪华商用车,奥迪A6融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术,进一步丰富了豪华配置,赋予其超强的运动特性,从设计到性能都体现出其完美品质。它的特点是更豪华,更有活力,更成熟。更豪华的主要体现在BOSE音响,电视/DVD,冰箱,这些都是世界级的名牌产品。更多的动力体现在运动座椅和方向盘上;更成熟的体现在奥迪A6的成功升级,不仅达到了全新的标准,而且可靠性强。

5号奔驰E级

奔驰E级是奔驰在C级和S级之间开发的大中型高端商务轿车、跑车和旅行车。目前公认的E级鼻祖是1947年的奔驰170,是奔驰战后开发的首批车型之一。

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与同时代的170年代相比,170年代的外形修改较少,设备进一步简化。1953年,170、180、190的改进版问世。此后,奔驰E级车逐渐形成系列,有两种车型和旅行车,三种汽油发动机排量2.0-3.0不等,可选柴油发动机。到1961年,170系列总共生产了468,000辆汽车。全新的奔驰E级轿车与以往不同。全新的E级轿车将分为运动轿车和轿车两个系列,整个系统将被更省油、更强劲的增压发动机取代。

6号宝马3系

宝马3系已被用作衡量中型轿车市场操控性的基准。配备M套件,3系无论外观还是性能都更强。对于宝马来说是非同寻常的。然而,车身上带有该标记的所有车辆在其各自的车型中性能最佳。这一次,华晨宝马通过一系列M套件武装了全新的325i的外观和内饰,一款豪华车型应运而生。

7号凯迪拉克xts

凯迪拉克XTS是凯迪拉克新定位的大型豪华轿车。2012年,XTS首次作为混合动力汽车出现在北京车展上。外观上,流线型车身长5131mm,轴距2837mm,采用20英寸11辐车轮和普利司通轮胎。安装在行李箱盖上的LED大灯和扰流板展示了其全新的设计风格。

主动电磁感应悬挂系统的应用显著提高了响应速度和精度。在动力部分,凯迪拉克XTS量产版提供了两种发动机选择,其中2.0T涡轮增压发动机可以输出269马力峰值功率,高端3.6L V6发动机最大功率309马力。两种车型匹配的是6速自动手动变速器。

8号凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L的长、宽、高尺寸为4730/1824/1421mm,轴距2860mm,比目前车型多85mm,后排空明显改善。

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ATS-L的整体设计风格与标准轴距版一致,进气格栅更宽,在中网内侧小格栅的点缀下,整体看起来非常立体动感。

凯迪拉克ATS是凯迪拉克结合产品设计、R&D和性能调整的最新成就而创造的全新轻型后驱车型。它于2012年1月在美国底特律的北美国际车展上首次亮相。

2013年11月21日,ATS宣布以全进口方式在广州车展上市,价格区间30.8-43.8万元。这款车型的主要竞争对手是宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L。

9号宝马1系

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列。2015年,重新设计的宝马1系亮相日内瓦车展。这是宝马1系更换前的最后一次。下一代宝马1系将不再使用后驱,而是采用宝马UKL前驱平台,成为前驱。

新的宝马1系在每个细节设计中都融入了充满活力的运动氛围。宝马经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬挂和同档次最长轴距,屏气的腰线,时尚纯粹的高品质内饰,330 -1150升空的灵活加载,无不散发出独特的诱人魅力。宝马1系五门车型于2004年推出。完美呈现两厢轿车的功能性和宝马的典型驾驶特点,为其细分市场树立新标杆。此次在中国市场上市的全新宝马1系运动型掀背车,是2007年中期重新设计的车型。

10号奥迪A3

奥迪A3是奥迪生产的汽车产品,是基于大众MQB平台开发的。其车身重量轻,采用铝制,动力配备1.4TFSI、1.8TFSI等各种发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转曲柄式结构,弹簧和减震器分开布置。除了出色的操控性之外,后悬挂布置的空利用率也很高,所以载货面积在同级别中也很突出。所有A3系列车型,前后刹车均为盘式刹车,前刹车配有通风槽。

1996年,为了与奔驰、宝马竞争,奥迪在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的A3系列紧凑型轿车,并随着其轿车系列的全面改革和更新,推出了全新的A3系列。奥迪给了这款车更多的运动功能,首款A3在德国因格尔的Stadt工厂下线,为小型豪车开辟了全新的市场。

2003年推出了第二代新款A3Sportback,开创了紧凑型车的高端市场,向人们展示了它的运动天赋。

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