摩比克在北京开始调整定价方式:30分钟以内骑行收费1.5元，超过30分钟骑行收费1.5元。这是mobike半年来第二次调价。总的来说，消费汽车的价格上涨了。接下来，金头边肖介绍北京自行车共享如何收费。
据了解，摩比克自行车共享收取的车费由两部分组成:起步价和持续费。在此之前，北京市民乘坐mobike，15分钟1元，时间成本为0.5元/15分钟，按用车30分钟计算，共1.5元。调整定价规则后，30分钟内骑行收费1.5元，超过30分钟骑行收费1.5元。
自行车共享的利润来源
第一，租金也是利润的主要来源。摩比克的租赁费标准是每半小时1元人民币；OFO租金为1元人民币/小时；您好每半小时1元人民币；
二是存款形式的利润来源。企业可以通过用户存款形成的资金池盈利。OFO和哈罗的存款都是199元，莫比克的存款是299元；
第三，广告流形式的利润来源。单车共享具有流量大、数据大的特点，企业可以通过广告等方式盈利。
虽然现在自行车共享平台用户的流量相当可观，但由于服务价格低、维护成本高，整体盈利能力较弱，存在模式单一的缺点。此外，由于存款和无存款的特殊管理，该项目的盈利能力不断减弱，其业务模式也因此受到极大挑战。
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