深圳高铁站 突发！深圳湾高铁站来了

深圳的速度，一直是深圳40年骄傲发展的代名词。深圳过去的建设成就令人骄傲，未来的各种规划更加精彩。

随着经济建设的快速发展，深圳目前面临的最大问题是土地资源的极度短缺，可供开发的土地已经接近极限，所以深圳每一寸尚未动工的土地资源都非常宝贵。

▼深圳湾超级总部基地宣传片

再看深圳，目前只有前海后海总部基地和深圳湾超级总部基地是深圳原海关核心区尚未或正在大规模建设的空场地。

正在建设的前海、后海总部基地规划，十年前基本完成。后海总部基地的地标性建筑，如孙淳、深圳湾一号等已经建成并投入使用，前海也建成了很多写字楼和公寓。这三个站点中，规划开发时间最晚，建设刚刚起步。

深圳湾超级总部基地规划中，已经看到深圳湾高铁站，将预留通过海底隧道连接香港与南方的通道接口！

由于规划时间最晚，而且是离市中心最近、自然资源稀缺的地块，估计世界十大名城中没有第二个，所以沈超的总体规划一定是世界级的，面向未来，远远超出我们所有人的想象。

此外，沈超始终关注科技和未来。人工智能、无人机物流、无人驾驶、地下物流、PRT都在这里留下了足迹。

沈超将建立中国第一个地下物流管道嵌入区、中国第一个地下水换热发电园区、世界第一个无人机物流建筑安全系统试验区、中国第一个PRT覆盖网络，将科技与城市生活连接起来，打造未来城市。

深圳湾超级总部基地是城市在全球经济和产业链中最终地位的典型代表，是深圳未来发展成为世界城市的功能中心。

在高铁站等超级枢纽的加持下，未来将会出现一个超级资本互动、超级信息互动、超级文化互动、超级决策互动、超级事件互动辐射全球湾区的超级城市网络——“小湾区”。

深圳既有和规划中的高铁站

至于深圳湾高铁站，虽然设计方案中只体现了几个字，但这个超级枢纽属于超级一般，光是位置就足以给人无尽的想象空。再来看看深圳其他现有和规划的高铁站情况。

深圳有4个高铁站，其中深圳最大的高铁站深圳北站，主要运输到广州、粤北、湖南、湖北的高铁列车；厦深高铁深圳段经过平山站；广深港高铁深圳段经过光明城和福田站，福田站是亚洲最大的地下高铁站。

根据深圳综合交通十三五规划，未来深圳将建设8个高铁站，建成“四主五辅”的铁路客运枢纽体系。

根据规划，将在机场地区建设一个新的空港口和高速火车站，以建设一个陆地空综合枢纽。进一步升级现有铁路枢纽功能，扩建深圳平山站，改造升级西丽站、平湖站、深圳东站、光明城站枢纽功能，形成“四主五辅”铁路枢纽体系。

“四主”包括深圳北站、深圳站、深圳平山站、空港高铁站，“五辅”包括深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光明城站。

作为一个面向未来的高铁站——深圳湾高铁站，虽然还没有上市，但相信很快就会出现在规划部门的正式文件中。

而一个拥有人工智能、无人机物流、无人驾驶、地下物流、PRT等高科技的超级交通枢纽已经在路上了。

深圳房地产网▼拍的朝宗湾照片

分享粤港澳大湾区的红利，挖掘广州南沙、增城、珠江新城的机遇，扫描下面的二维码，找出房产记录，供你详细解读分析。

下图为淘屋唱片副总编九夜的个人微信。进入淘屋唱片粉丝群、爆料幕后、与楼市沟通时请扫描二维码。