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船上系统和分工

远洋货轮一般在1万吨以上，船上人员总数一般在19-24人。除了队长和政委，还有8名高级船员，10名普通船员和2名厨师。船员组织体系分为甲板部和轮机部。每个部门都有明确的职位分工。

一个

甲板部分

主要负责船舶航行、船舶营运期间船体维护及货物配载、装卸设备、航行期间货物看护；负责的驾驶设备包括导航仪器、信号设备、导航图书资料和通信设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主舱室、锚、系泊和装卸设备的一般维护；负责货舱系统和室外淡水、压载水、污水系统的使用和处理。

2

轮机工程系

主要负责主机、锅炉、辅机及各种机电设备的管理、使用和维护；负责全船动力系统的管理和维护。

三

事务部

主要负责全体船员的餐饮、生活服务、财务工作。

等级分布和人员职责

管理水平

一个

船长

船长是船舶的领导者，负责船舶的安全运输、生产和管理，对公司经理负责。主要工作包括领导船员贯彻执行国家政策、法律法规和公司发布的各项指示和规定；优质全面完成运输生产等任务，最大限度保障船舶和生命财产安全，充分发挥船舶正常航行和货物运输作用；严格遵守国际公约和地区法规，承担应有的国际义务；遇到紧急情况，果断稳妥地处理事情。

2

伴侣

主持甲板上的日常工作，协助船长进行安全生产和船舶航行，担任航行值班；负责甲板部的货物搬运、运输和维护；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载图和维修计划；主持安全月活动及相关安全工作。

三

总工程师

他是负责全船机械、动力、电气设备的技术负责人。全面负责轮机部的生产和管理；检查发动机部各项规章制度的执行情况，保持各种设备处于良好的技术状态。

四

二级工程师

在轮机长的领导下，参与机舱值班，维护机舱正常工作秩序；负责推进装置和辅助设备、锅炉、润滑和冷却、燃油、起动空气体、超重动力和应急设备的使用和维护。

操作水平

一个

二副

履行航行和停泊规定的职责；负责驾驶设备包括导航仪表和舵机的正确使用和日常维护；负责航海图书资料、通知、日常管理和纠正，并登录各种记录。

2

三

履行航行和停泊规定的职责；负责救生和消防设备的日常管理和维护。

三

双管轮

值班，负责辅机及其辅助系统、应急发电系统及油箱、输送泵、油分离器、空压机、油水分离设备、污油舱的使用和维护。

四

电机工程师

负责船上所有电气设备的电工的主要职责是电路板维护和电气设备维护

五

三管轮

值班，负责辅助锅炉及其辅助系统、各种泵、甲板机械、应急设备和各种管道系统。

六

办事员

负责全船的寿命服务；办理相关出入境手续及相关客运工作。客船外的船舶往往由三名副手负责。

维持价

一个

水手长

在大副的领导下，负责木匠和水手的工作；做好锚、缆和装卸设备的维护工作；带领水手进行油漆、索具、高度空、舷外、提升、转向和其他划船。

2

木匠

执行木工和相关的航行修理和维护工作；负责起锚机的操作和维护；负责淡水舱、压载舱和植物油舱的测量和维护。

三

一杯水

执行驾驶和导航任务以及日常甲板维护工作。

四

二水

对电缆、舷梯和甲板进行各种技术工作。

五

技工

在工程师的领导下，对机舱和机械设备进行检修和维护。

六

服务员

负责生活场所的卫生，生活用品的维护和接待。

七

厨师

负责船员的伙食。

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