2019中国环塔首冠出炉：北京越野包揽SS1赛段前三甲

2019中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野系列赛（CCR）新疆站赛事在阿克苏市开幕发车，这一中国越野殿堂级赛事再次吸引全世界的目光。5月21日，2019环塔拉力赛迎来了SS1特殊赛段的激烈争夺，北京®越野世家车队首战告捷。

汽车头条APP了解到，作为卫冕冠军，北京®越野世家车队厉兵秣马，第四次征战沙场，全力以赴冲击三连冠，在SS1特殊赛段的争夺中包揽冠亚季军。

作为“赛史最难”环塔的首个赛段，SS1赛段主要在天山托木尔大峡谷中进行，特殊赛段里程144.23KM，虽然赛道迂回曲折，红崖赤壁石峰林立，地形复杂多变。

继20日排位赛包揽三甲，北京®越野世家车队持续发力，杆位发车的116号克里斯蒂安/让-皮埃尔车组以1小时51分58秒的成绩第一个冲过终点。

103号刘彦贵/沙贺车组以不足1分钟的微弱差距排名赛段第二，以2小时19分37秒的总用时跃居全场第一。

126号汪海/李鹏程车组则以2小时22分58秒的总用时排在前两个车组之后，暂列全场第三。

另外两个车组，119号张国宇/刘元车组和104号鹿丙龙/孟斌车组的表现同样出色，总用时暂列全场第5和第8，实力同样不可小觑。

北京越野多年来持续征战中国环塔拉力赛、中国越野长距离锦标赛等国内顶级赛事，并屡屡夺魁，绝非偶然，专业赛场、竞争激烈的赛道才是检验产品品质和性能最好的试金石。

传承六十年的北京越野以世家级研发积淀、世家级制造实力、世家级品牌坚守，致力打造“中国越野车第一品牌”。

超千人的专业研发团队，国内研发实力最强，专业化、系统化能力最强的军车、越野车研发机构，国内一流的军车、越野车现代化生产基地，以及工艺水平达到国内一流，拥有高自动化、高质量管控、高环保等级的制造基地，可实现军车与民用越野车柔性化共线生产；生产制造过程中采用最严苛的检验方法，确保产品的高品质和质量一致性控制。

正是如此，新款BJ40赛车才能够经受“最难环塔”赛场的考验，助力北京越野世家车队在比赛刚刚开始就一路高歌猛进。

据悉，5月22日，2019环塔将迎来SS2赛段，比赛区域位于克孜勒苏柯尔克孜自治州的柯坪县阿恰勒镇红沙漠景区，特殊赛段里程216.81KM，相比SS1赛段里程大幅增加，车手们也将面临更加严峻的挑战。

在竞争愈发激烈的市场中，北京越野希望通过参加更多赛事，对其产品进行全面检验和展示，充分展现出中国越野领军者在赛车运动中的信心，向世界展示“中国制造”的魅力。