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【欧洲杯意大利】BEC跑车赛事周报(Vol. 109)feat. IMSA、GTWC欧洲杯、意大利GT

在BEC跑车大赛周刊109期又见到大家了!7月份的第一个比赛周于2021年举行了下半个小时,IMSA威萨科技跑车锦标赛开始了沃特金斯格伦百投百冲刺赛,GT世界挑战赛欧洲短跑杯激战意大利米萨诺,意大利GT锦标赛耐力杯以无零和的方式上演了3个小时!一起回顾一下全球跑车比赛的精彩比赛吧!

IMSA卫报特克跑车锦标赛

(imsa weathertech sportscar championship)

2021赛季IMSA卫报特克跑车锦标赛第6轮

卫报泰克240

美国-沃特金斯格伦赛道

天气变化和停止战略游戏,Action Express Racing 31号车队帮助沃特金斯格伦的背靠背比赛笑到最后!巴西骑士集团Felipe Nasr和Pipo Derani收获近一年来的第一分冠军!

在绝对速度并不占优势的情况下,31号车队在比赛中改变暂停战略,寻找机会,在所有竞争对手都停止一次的情况下领先。(威廉莎士比亚,美国作家)。



受到雷电与降雨的影响,比赛中段一度遭遇红旗中断。采用非常规停站策略的31号车组在最后一停进行了短暂补油,Felipe Nasr在比赛最后50分钟的两次重启下均成功守住领先,奠定了Action Express Racing的胜局。



巴西车手最终驾驶31号凯迪拉克DPi-V.R以1.473秒的优势率先冲过终点线,在沃特金斯·格伦冲刺赛上取得了他们本赛季的首场IMSA分站胜利。这也是两位巴西车手继去年7月赛百灵冲刺赛后摘得的首个分站冠军。



尽管比赛伊始与Meyer Shank Racing 60号车组发生碰撞,但Renger Van Der Zande在比赛最后一个小时的强势表现帮助Chip Ganassi Racing 01号车组接连提升名次,并最终与队友Kevin Magnussen一同取得全场亚军,也为凯迪拉克阵营包揽本场比赛冠亚军。



杆位出发的Wayne Taylor Racing 10号车组却再度与胜利失之交臂。不过他们在与5号车组的缠斗中最终守住了领奖台最后一席,也让Ricky Taylor与Filipe Albuquerque在过去的三场比赛中均以季军完赛。



上周末在沃特金斯·格伦6小时中取胜的Mazda Motorsports 55号车组虽一度在比赛中位居领先,但比赛后半程的长距离速度劣势让他们不敌多支凯迪拉克车组,最终跌落至全场第五位完赛。



LMP2组与LMP3的冠军分别由PR1/Mathiasen Motorsports 52号车组的Mikkel Jensen, Ben Keating与Riley Motorsports 74号车组的Gar Robinson, Felipe Fraga夺得。52号车组取得了在赛百灵12小时耐力赛后的又一个LMP2组别冠军,74号车组则实现了LMP3组别的三连冠。



科尔维特再度实现了GTLM组的冠亚军横扫!Antonio Garcia与Jordan Taylor组成的3号车组在这场冲刺赛中取得了赛季第三冠,Nick Tandy与Tommy Milner组成的4号车组则以1.895秒的差距获得组别亚军。



长距离速度不济的WeatherTech Racing 79号车组在整场比赛中均无法与两支科尔维特车组抗衡,Cooper MacNeil与Matt Campbell最终驾驶79号保时捷911 RSR收获组别季军。



Vasser Sullivan Racing的两支雷克萨斯车组则包揽GTD组冠亚军。Jack Hawksworth与Aaron Telitz组成的14号车组为车队取得了自去年9月中俄亥俄站后的首场GTD组胜利!



尽管Frankie Montecalvo掌舵的12号车领先前半程比赛,但驾驶14号车的英国人Jack Hawksworth在比赛恢复后迅速超越后半程接过12号车的队友Zach Veach,并由此取得胜利。



Heart of Racing 23号车组的Ross Gunn与Roman De Angelis在沃特金斯·格伦的两个周末比赛中均登上GTD组领奖台。


比赛成绩







GT世界挑战赛欧洲杯

(GT World Challenge Europe)


2021赛季GT世界挑战赛欧洲杯第五轮

2021赛季GT世界挑战赛欧洲冲刺杯第三轮

意大利-米萨诺世界赛道



意外事故轮番搅局,却无法阻止冲刺杯卫冕冠军、Team WRT 32号车组的Charles Weerts与Dries Vanthoor取得米萨诺站周六第一回合比赛的冠军!


杆位出发的Charles Weerts在比赛前半程受到了身后的兰博基尼厂队车手Albert Costa(Emil Frey Racing 163号车组)的猛烈进攻,但比利时小将驾驶的32号奥迪牢牢占据领先,没有给西班牙人留出任何机会。



比赛后半程接过32号车的Dries Vanthoor虽一度建立起8秒的优势,但全场第二次安全车机会让第二位的梅赛德斯-AMG厂手Maro Engel(Mercedes-AMG Team Toksport 6号车组)追到身后。不过经验丰富的比利时车手顺利完成重启,并再度拉开与AMG车组的差距。



Dries Vanthoor最终驾驶32号奥迪R8 LMS GT3 Evo以1.170秒的优势率先迎接格子旗挥动,赢下米萨诺站周六第一回合的胜利。这对奥迪厂队双人组也成为本赛季GTWC欧洲冲刺杯首支获得两个分站冠军的车手组合!



德国车手Luca Stolz在发车阶段的出色表现帮助第七位起步的Mercedes-AMG Team Toksport 6号车组上升至全场第三,并利用其他对手在停站时的失误后再升一位。Maro Engel虽无力赶超领跑的32号奥迪车组,但最终为6号车组带回亚军!



两支Sainteloc Racing的奥迪车组则取得三四位!分别驾驶25号与26号车的两位奥迪厂队车手Christopher Haase与Frederic Vervisch在比赛后半程进行名次互换,前者所在的25号车组最终获得领奖台最后一席。



在两位迈凯轮厂队车手Oliver Wilkinson与Ben Barnicoat的奋力拼搏之下,JOTA 38号车组在比赛中第四个冲过终点线。然而由于38号车组在赛中停站过程中违规,赛后被处以45秒的加罚,导致落至20名开外完赛。



AKKA ASP 88号车组的Timur Boguslavskiy, Raffaele Marciello因此获利,取得了全场前五位。


比赛成绩







Team WRT横扫米萨诺站周末双回合,奥迪厂队车手Charles Weerts与Dries Vanthoor为32号车组再度斩获周日第二回合比赛的冠军!


Dries Vanthoor在比赛前半程紧随身前的Jonny Adam(Garage 59 188号车组)与Patrick Kajala(Rinaldi Racing 33号车组),并利用Team WRT高效的停站工作完成超越。



后半程接过32号奥迪的Charles Weerts轻松领跑最后阶段的比赛,并以超过11秒的优势率先迎接格子旗挥动!Team WRT 32号车组在米萨诺赢得本赛季冲刺杯第三个分站冠军,比利时双人组向冲刺杯卫冕之路迈出坚实一步!



AKKA ASP 88号车组在周日第二回合比赛中重回正轨,梅赛德斯-AMG客户车队在名次较量中战胜直接对手Emil Frey Racing 114号车组,最终由Timur Boguslavskiy与Raffaele Marciello摘得全场亚军。



除去夺冠的32号车组之外,Team WRT的其余两支奥迪车组同样跻身前四,由奥迪厂队车手Kelvin van der Linde与丹麦人Benjamin Goethe组成的30号车组最终收获季军。



Team WRT 31号车组虽一度在比赛中冲出赛道,但Frank Bird与富田竜一郎(Ryuichiro Tomita)仍以第四位完赛,并将Silver Cup组别的冠军收入囊中。



Pro-Am Cup的较量中,阿斯顿·马丁厂队车手Jonny Adam为Garage 59 188号车组斩获杆位并领跑了前半程比赛,在绅士车手Alexander West接棒后受到了德国人Valentin Pierburg(SPS Automotive Performance 20号车组)的追击。瑞典人在最后一圈顽强防守,最终以千分之一秒的优势力压20号车组取得组别冠军!


比赛成绩








意大利GT锦标赛

(Campionato Italiano Gran Turismo)


2021赛季意大利GT锦标赛第四轮

2021赛季意大利GT锦标赛耐力杯第二轮

意大利-穆杰罗赛道



兰博基尼客户车队Imperiale Racing迎来CIGT赛季首胜,由Alberto Di Folco, Andrea Amici, Stuart Middleton组成的63号车组登顶穆杰罗3小时耐力杯赛!



英国车手Stuart Middleton在开局阶段便超越杆位出发的Audi Sport Italia 12号车组取得领先,意大利人Andrea Amici在中段的雨地条件下使用干胎尽可能减小损失,以第三名的位置交给最后一棒的Alberto Di Folco。



在最后一次停站受到10秒“获胜停站加时”影响的63号车组虽落到第五位,但Alberto Di Folco在最后一棒接连多支法拉利车组,并得益于14号车组的赛后加罚,最终取得了本场比赛的冠军!



由Vito Postiglione, Filip Salaquarda, Karol Basz组成的Audi Sport Italia 14号车组虽然率先冲过终点线,但由于他们在赛中的一次换人过程被判违规,遭遇了15秒的赛后加时。意大利老将Vito Postiglione虽奋力将优势扩大到12秒,但仍不足以为四环车队保住胜利,最终仅以第四位完赛。



由前F1老将、法拉利厂队车手Giancarlo Fisichella与Stefano Gai, Daniel Zampieri共同组成的Scuderia Baldini 27号车组则在最后阶段受制于轮胎衰竭问题,无法向63号兰博基尼车组发起挑战,收获亚军。意大利车队在珀古萨与穆杰罗的两场CIGT耐力杯赛中均取得亚军。



AF Corse 21号车组的Matteo Cressoni与Simon Mann取得了全场领奖台的最后一席,并将GT3 Pro-Am组别的冠军收入囊中。


比赛成绩






本期BEC跑车赛事周报就到这里

我们下周再见


本周赛事(7.9-7.11)

欧洲勒芒系列赛(意大利蒙扎)

全德汽车俱乐部GT大师赛(荷兰赞德沃特)

国际GT公开赛(匈牙利亨格罗宁)

英国GT锦标赛(英国多宁顿公园)

纽博格林耐力系列赛(德国纽博格林)【双赛】




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