湛江北站 重磅！湛江北站来了

湛江市《湛江中心站枢纽区综合发展规划》草案在批准前发布

根据湛江市政府指示，湛江市自然资源局组织编制了湛江中心站枢纽区综合发展规划。现根据《城乡规划法》和《广东省城乡规划条例》的有关规定，公布湛江中心站枢纽区综合发展规划草案:

规划基本信息

一个

规划背景

广湛高铁是广东省新东西向高速通道的重要组成部分，是连接长三角、海西、珠三角、北部湾、东盟贸易区的沿海新高速通道。也是京哈京广、沪广客运通道沿线城市群通往粤西、北部湾、海南的重要延长线。湛江中心站是广湛高铁新建的始发站，也是粤西沿线最大的高铁站。湛江中心站枢纽区的规划建设对于完善湛江综合交通枢纽布局、推进省级副中心城市目标建设、提升湛江竞争力、提升城市品质具有重要意义。

二

规划范围

本规划包括两级规划范围，分别为枢纽周边土地规划范围，规划面积8.74平方公里；枢纽核心区城市设计范围，规划面积3.53平方公里。

三

规划导向

依托交通枢纽的集聚效应，结合地处城市地理中心、毗邻城市森林公园的区位特点，湛江中心站枢纽区规划成为具有全球视野、国际标准、湛江特色、高起点定位的湛江新引擎、新门户、新城副中心。成为面向北部湾、辐射粤西的科技转化服务区；湛江站城一体化及服务业示范区；面向未来、彰显品质的生态栖息地先锋区。结合枢纽TOD发展模式，湛江中心站周边聚集了总部办公、商务金融、商务休闲、科技研发、文化创意、多元化居住等复杂功能。

四

发展规模

综合考虑，规划人口规模为8.7万人。

五

规划特征

拟借鉴国内外先进高铁枢纽建设经验，探索符合湛江自身需求的站城一体化发展模式，通过“枢纽融入城市”、“轨道上的活力街区”、“机场公园回归城市”、“漫游绿色框架”、“包容性城市”五大规划策略，推进湛江中心站核心区站城一体化发展。 并充分发挥枢纽对周边地区的辐射带动作用，以湛江中心站枢纽为核心，通过南北向的中心魅力休闲轴，将多个综合性社区串联起来； 通过东西向枢纽，将大都市与城市中心区连接起来，形成“超级十字结构:一心两轴九社区”的城际结构空。