在此之前我们都讲过汽车继电器，所以这里补充一下磁保持继电器。磁保持继电器和其他电磁继电器一样，也是自动开关，自动接通和断开电路。它是一个双稳态继电器，通过自身的永磁力保持触点打开或关闭。
磁保持继电器是一种继电器，它使用永磁体或具有高剩磁特性的零件，在其线圈断开后，当线圈通电时，将电磁继电器的电枢保持在适当的位置。根据定义，磁保持继电器与一般继电器最大的区别在于，它在保持电枢状态时不需要通电，而其他继电器需要持续用电。所以磁保持继电器最大的优点就是省电！当然价格比较高。
使用磁保持继电器的注意事项；
避免同时给两个线圈通电(如果同时通电，将设置继电器)。复位电压不得超过额定电压的150%，否则可能会复位。在选择备件时，只有安装位置、线圈电压和接触电流能够满足要求。
继电器的使用应尽可能符合产品规范中列出的参数范围。额定载荷和寿命是一个参考值，根据不同的环境因素、载荷性质和类型会有很大的不同，所以最好在实际或模拟使用中进行确认。DC继电器尽量采用矩形波控制，交流继电器尽量采用正弦波控制。
对于闭锁继电器的性能，请注意不要掉落继电器或受到强烈冲击。建议停止使用跌落式继电器。继电器应在灰尘和有害气体较少的正常温度和湿度环境中使用。有害气体包括含硫、硅、氮氧化物等气体。对于磁保持继电器，使用前应根据需要投入运行或复位。向线圈施加电压时，注意极性和脉冲宽度。对于极化继电器，请注意线圈电压的极性(+、-)。
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