比较省油的家用车不愧是公认最实用的家用车，新车一体式前脸，关键是帕萨特还省油

说到丰田车型，近年来最畅销的车型在国内市场上似乎取代了大众。卡罗拉和汉兰达的畅销车型很可能占据总销量的榜首，让大众感到应接不暇。但是大众好像只有途观L款可以起到辅助作用。捷达、帕萨特等车场车型因为同档次车型增多，面临着非常严峻的考验。上半年新上市的b级车给了大众最大的希望，但持续下滑让大众看起来很丑。丰田家族车型也保持了与大众家族相同的材质风格，但以非常实用的状态出现在消费者面前。实用性在家用车型中占有很大比重，卡罗拉车型上市后销量很高。

凯美瑞和雷凌在10月份保持了1.5万左右的数字，在同档次中占据了相对较高的位置。汉兰达是最受关注的SUV车型之一，价格比它的B级车还贵。但是10月份依然保持着1万的销量。作为中期重新设计的车型，依然被消费者认可。卡罗拉今年前十个月总销量超过31万辆，在家用车销量中占据榜首位置，可谓是家族的责任。如今，卡罗拉PHEV作为一款新能源车型，更符合全新标准，与思域、朗逸、宝来和希尔菲相比，油耗性能更低。作为目前车型的改装车型，价格不会波动太大，10万左右的价格占据绝对优势。

虽然符合新能源汽车的标准，但在很多细节上更加精致。封闭式进气格栅可以降低行驶时的风阻，无缝处理使外部配件更加齐全。与目前的车型相比，车身颜色更时尚，更容易让年轻消费者接受设计风格。光源由50个独立灯组组成，每个灯珠的照明范围更广，比现在的车型夜间行驶更安全。作为混合动力版本，它配备了1.8L自然吸气发动机、双电机组和电池。在当年卡罗拉车型销量的基础上，成本更好的平衡了。全新发动机在电制动情况下最大续航里程50公里，设计风格与很多车型不同，使得实际续航里程更长。强劲的动力输出，油电切换的流畅度，更环保的性能，都是和市面上的车型不一样的。同时6升油耗比数据低，消费者再也不用担心油耗了。可以说是公认最实用的家用车。

在内饰上，采用了与目前车型相同的设计风格，保留了卡罗拉易于操作的设计风格，整体设计简洁干净，与家用车的设计非常一致。仪表板和保险杠的更换受动力影响，但新配件的使用增加了技术感，但与国外车型有很大不同，主要与车身定位有很大关系。卡罗拉国产版定位为家用车。随着现金卡罗拉的良好销售，新版本将在中国上市，远远超过目前每月2万的数量。